高铁是什么动力驱动的 高铁是靠什么能源驱动跑起来的
高铁是什么动力驱动的
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高铁与火车同样都是交通工具,但高铁的时速能够达到350公里每小时,而火车为啥就很慢?
要知道两种交通工具都是在轨道上运行,按道理速度差距不会太大,但为啥火车的速度就是那么慢?
最快也不过180公里每小时,看完就真的涨知识了。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
各国对高铁定义的标准不同,在国内,通常指的是列车时速可以超过250公里的铁路,才能够被称为高速铁路。
当然,国内也存在部分设计时速200公里的高速铁路段,而普通铁路,一般就是指时速200公里以下的铁路交通系统。
那么高铁为什么能够跑那么快,其实并不仅仅是因为列车型号不同,跟铁路也存在很大关系。
国内高铁目前存在和谐号与复兴号两款主要列车,复兴号作为国产列车的代表作,设计时速达到了350公里。
跟普通火车相比,高铁的外形更加科幻,车头往往采用(Z-D)形状设计,这样可以有效降低空气阻力,提升列车的速度。
其次,高铁的动力系统为电力驱动。
而最早的火车则采用煤炭作为燃料,虽然后来也出现了电气化铁路,可以采用柴油或者电力作为动力。但它们的速度最快也就只能达到180公里每小时,难以突破200公里时速的大关。
而且火车更多的是承担货运任务,本身列车就比较重,速度快了容易发生危险。
高铁列车与火车虽然都在轨道上行驶,但两者轨道存在明显的差别,高铁为了实现列车的稳定性,采用无缝钢轨。
所以列车在上面行驶不会产生大幅度的振动,而普通轨道每隔一段距离,就会出现缝隙,这是轨道铺设时就留下的,并且可以防止轨道因为热胀冷缩变形。
如果把普通火车的轨道换成无缝钢轨,那么所需要的成本将很难估量,所以在这种轨道上,火车速度自然就被限制住了。
最后,则是安全性方面的考虑,高铁因为速度过快,所以它几乎都在封闭车道内行驶。
比如国内的高速铁路,几乎都铺设在高架桥上,避免行人或者动物闯入,从而发生事故。
普通铁路因为火车的速度比较慢,再加上火车运行时产生的噪音,人类与动物能够在很远的地方就听到,基本上不用担心火车发生事故。
如果火车想要提速,那么也需要跟高铁一样,设置封闭路段,这又是一大笔成本。
高铁速度快,并且舒适性更高等优点,适合作为客运系统。
而火车以其低廉的建造与使用成本,再加上运载能力强大,更加适合作为货运系统使用。
可以说,高铁与火车,构成了中国轨道交通系统的重要组成部分,是国家经济大动脉,并且两种交通工具将在国内长期共存。
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