保时捷油电混合车型 哪款车被称为是插电混动版的卡宴

保时捷油电混合车型

这些你知道吗？哪款车被称为是插电混动版的卡宴和保时捷油电混合车型的介绍，下面[领啦网]小编为您详细解答

说起现在全球汽车市场中那些“选装厂”，我想保时捷一定是很多消费者心中第一时间想到的车企，毕竟如果你想买一台保时捷，或许它的裸车价仅仅80多万元，但选装下来，也达到了百万元，所以保时捷也一直被很多消费者戏称为“改装厂”。

而今在电气化浪潮的冲击之下，就连一向严谨的保时捷也开始了自己的新能源之路，今天我们为大家带来的这款车型，被无数消费者称之为“插电混动版的卡宴”，它就是保时捷Cayenne E-Hybrid。

据了解，该车于2022年的4月份上市，目前在售两款车型，售价分别为87.8万元和99.8万元。

既然动力是这台保时捷Cayenne E-Hybrid变化最大的地方，那我们就先来看看该车在动力方面的表现吧！

保时捷Cayenne E-Hybrid在动力方面采用了由一台2.0T四缸发动机加上后置电机组成的插混系统，其系统的综合功率达到了284kW，综合扭矩更是达到了600N·m。

强大的动力让该车的百公里加速来到了5.6秒。这个成绩对于一台中大型SUV而言还是非常犀利的。至于纯电续航方面，这台保时捷Cayenne E-Hybrid仅有44km。

此外，保时捷一直以来给人的感觉都是生长在赛道的，但是熟悉卡宴的朋友一定都知道，卡宴其实更适合在城市中行驶。

而这台保时捷Cayenne E-Hybrid也是如此，得益于四驱系统和空气悬架的加持，其不仅可以保证自身澎湃的性能，而且悬架对于路面的颠簸处理也十分的到位，并且车辆的抗侧倾性能也是非常的强大。

即使是连续弯道，也不会让车内的驾乘者感受到太过明显的抛离感，同时在行驶过程中，这台保时捷Cayenne E-Hybrid也是十分的稳当，因为该车将动力电池布置在了车底，相当于站稳了“马步”，所以在驾驶质感方面，大家大可放心。