港珠澳大桥的资料 说说你的感受(2)

港珠澳大桥的资料

其实早在香港回归前，香港就有个叫胡应湘的富商提出过，两岸可以修座伶仃洋大桥连接香港与珠海。

胡应湘这话可不是张口就来，他虽是商人，但学历很高，是香港工程科学院的院士，毕业于美国普林斯顿大学的土木工程系。他自己是建筑师，所以提出修桥的建议肯定是考量过的。

1989年，珠海（Z-F）也认为胡应湘的计划可行，便公布了伶仃洋大桥的修建计划，香港回归后，国务院也批准了这个项目，但后来情况发生了些变化，伶仃洋大桥就被港珠澳大桥项目代替并延伸了。

从2004年到2009年，经过5年的规划与设计后，港珠澳大桥正式开工。

神作的修建难度

一座这么长的跨海大桥9年修完，绝对算的上神速，因为此前我国并没有如此大规模的桥梁修建经验；

而且大桥跨海长度太大，需要的工序很多，要求更高，要抗震、抗风、防撞、寿命长等，更重要的是不能以牺牲海洋生态为代价。

这些要求，愁坏了设计师孟凡超和总工程师苏权科、林鸣。好在这是一个集大成的项目，全国各高校、科研院所都在帮忙出谋划策。