西藏平均海拔多少米高度 为何飞机不敢飞过西藏

西藏平均海拔多少米高度

今天为大家介绍为何飞机不敢飞过西藏和西藏平均海拔多少米高度的生活小知识，接下来领啦网带大家一起了解。

为何飞机不敢飞过西藏？非要选择绕路飞行？背后原因到底是什么？

我国西藏被称为民航禁区，来往航班宁愿绕远路也不敢从西藏上空飞过。打开任意的航班查询软件，我们都不难发现西藏几乎没有任何航班的图标。

只有在边缘地区有零星几架飞机路过。那么西藏航线究竟有着怎样的危险？本期子牙童趣知识局就来带大家了解西藏是如何称为民航禁地的。

民航禁地

民航客机不选择在西藏上空航行的原因主要有四点，第一点是西藏人烟稀少，此地的民航市场需求并不高。

2021年西藏的全省人口大概是360万人左右，整个西藏目前只建立了5个民用机场，这已经足够满足当地居民的出行需求。

第二点就是西藏高山很多，对飞机航行造成了安全威胁。西藏的平均海拔在4000米以上，其中更是不乏七八千米的高山。

而民航客机的飞行高度是六千米到一万两千米之间，飞机一头撞在山上的风险还是有的。所以民航客机为了航行安全就必须将飞行高度控制在9千米以上。

但我国的很多短途客机的飞行高度上限也就是八千四百多米，只有中远程客机，才能满足在西藏飞行的安全高度。

第三点就是西藏山区地形带来的湍流影响，就算是能飞到万米高空的国际航班，也不愿意从西藏上空飞过。

因为在经过西藏上空时，客机可能会被山区形成的紊乱气流干扰飞行。轻则飞机震动摇晃，把舱内的乘客吓得不轻，重则飞机直接失控一头栽向地面，机毁人亡。

前面三点都是西藏上空飞行困难的原因，这些问题也不是西藏地区独有的，但接下来的第四点，才是西藏真正成为民航噩梦的原因。

死亡航线

让西藏成为民航禁区的第四点原因，就是飞机一旦在西藏上空发生故障，飞机将无处迫降。

如果民航客机在普通的航（X-F）生意外情况需要迫降的话，飞机可以在最近的机场降落。就算一时半会飞不到机场，也能找高速公路、平地甚至是海面来紧急迫降。