西伯利亚大铁路被称为什么桥 俄罗斯铁路线情况介绍(2)

西伯利亚大铁路被称为什么桥

随着时代的发展，俄罗斯铁路的建设也不断进步，现在莫斯科到圣彼得堡铁路早已完成了现代化改造，方便了俄罗斯两大城市的交通往来。

其次，俄罗斯亚洲部分。俄罗斯西伯利亚地区的铁路线非常少，为了解决了俄罗斯东西交通问题，俄罗斯建设了横贯东西的西伯利亚大铁路。这条铁路全长9288公里，连接了莫斯科和海参崴，又被称为亚欧大陆桥。

西伯利亚大铁路始建于1891年，铁路干线于1904年建设完成，后续工程一直持续到1916年，也就是沙俄灭亡前夕。到了苏联时期，完成了西伯利亚大铁路的复线工程，并开始了电气化工程，但直到2004年，西伯利亚大铁路的电气化工程才全部完成。

西伯利亚大铁路连接了俄罗斯东西的主要城市，比如海参崴、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、喀山、莫斯科。其中叶卡捷琳堡位于亚洲和欧洲的交界地带，是俄罗斯的一座交通枢纽城市。

俄罗斯西伯利亚大铁路其实主要用于货运，货物包括木材、粮食、煤炭等等，而俄罗斯东部和西部的客运，其实主要依赖空运，毕竟距离过于遥远。

西伯利亚大铁路全线位于西伯利亚南部地区，广阔的西伯利亚北部，气候寒冷，多冻土，大部分地区为无人区，因此没有建设铁路，公路也非常少。

据统计，俄罗斯的铁路网总运营里程为12.2万公里，公路网总里程109.4万公里。此外俄罗斯（L-T）辽阔，海岸线漫长，还有摩尔曼斯克，圣彼得堡，海参崴等港口，伏尔加河的内河航运也非常发达。

整体来看，俄罗斯的交通网络已经非常便利，就这样，俄罗斯根据自身的地理位置，国土条件，人口分布，解决了交通问题。

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