女生地铁站务员累不累 地铁工作轻松为什么留不住人

女生地铁站务员累不累

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实习季来临，各大高校毕业生纷纷投入就业大军，场面太壮观，就好像当年恢复高考各地知青涌入报考大军一样，“僧多肉少”！

从高考扩招到研究生扩招，本科、研究生实习生比比皆是，但是企业需求就那么多，供过于求，就形成就业难的局势！再加上受到疫情的影响，中小型企业纷纷裁员甚至倒闭，就业就更难了。

虽然公务员，事业单位是毕业生的首选，但是我们知道考公的难度。差不多是千里挑一，竞争很大。

而相较之下进国企难度就大大降低，待遇虽不及公务员和事业单位，但好在相对稳定。

而地铁工作人员差不多是半个铁饭碗的人，而且工作轻松，工资也不低，还能看到形形色色的人，看到人间百态，这让很多学生都想要在地铁站上班。

但是最近，却出现了一个怪象，那就是很多地铁的工作人员都离职了，这到底是什么原因呢？

一编制内和编制外，待遇差别大

一般地铁轨道公司有三种编制：行政编制、事业编制和合同工。所谓编制内就里前两种，合同工是编制外。

什么是合同工呢？说直白点，就是没有编制的，跟普通打工的人（合同工）一样。工资相差上千元不说，在身份地位上还得不到认可。

对公司没有归属感！说你是正式工吧，不是；但说不是吧，你在地铁工作，很尴尬！

而大部分刚实习的学生，年轻气盛一般受不了这种憋屈的状态，所以干到没几个月，到手的工资和文员差不多，自己还每天比文员累，也就离职了。