机油加多了怎么抽出来 机油加多的危害和解决方法(3)
机油加多了怎么抽出来
4、加快汽车部件老化
部分车型因为润滑系统里面的机油太多了,会导致各个部件承受的负担和压力特别大,压力越大,车子里面的各种部件就会老化越快。
比较明显的是曲轴箱油封,它的压力过高就会加速老化,老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险。
机油到底应该加多少?
查看自己爱车的用户手册
不同的车需要的机油量是不一样的,想要知道自己爱车机油应该加多少机油,最简单的方法就是查看用户手册,上面写清楚了你的爱车需要加多少机油。
一般小排量发动机所需要的机油比较少,在3.2-3.6升左右,大排量发动机所需要的机油比较多,一般超过4升。
根据机油尺刻度进行添加
如果你手头没有用户手册,可以把发动机的机油标尺拉出来,机油标尺上有一个MIN和MAX,就是机油下限和上限。机油低于机油尺最低位的——添加,机油高于机油尺最高位的——不添加,并且要抽出多余机油。
所以,机油液面最佳的高度在最高位(上限)与最低位(下限)之间,也不能少加。
但是注意的是发动机运转的时候不能测量,刚刚停车也不能去测量,会有误差,这就是我们说的冷车检测法。
因此,一般是在车子停下后静止上至少15分钟后,等待机油都回落到油底壳当中之后,我们通过机油尺便可准却的测试出机油的液面高度。
总结:
汽车机油不能加的太多,加多会增加油耗,加快积碳的产生,还可能会损坏三元催化,加快汽车部件老化,当然也不能加少,机油液面最佳的高度在机油标尺最高位(上限)与最低位(下限)之间。
当然也并不是说机油液面超过机油尺上限就一定会产生后果,而即使像著名的本田机油门,机油只有增加到一定程度以后,才会引发问题。
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