绿波路段什么意思 你知道什么是绿波车速和绿波带吗

绿波路段什么意思

领啦网网为你介绍你知道什么是绿波车速和绿波带吗和绿波路段什么意思方面的知识，接下来带大家一起了解。

什么是绿波车速？

行驶在城市主干道，会看到绿波车速，绿波车速大约都在60km/h，最让我感觉惊奇的是，行驶在下午三四点左右的济南经十路，竟然也能赶上一路绿灯。

当然因为经十路车辆较多，遇到车辆随意变道或龟速行驶时，刚行驶到路口绿灯就变红灯了，那什么是绿波车速和绿波带呢？

互联网还不发达时，每个信号灯都是各自控制。

现在互联网日新月异，万物互联时代，交警把各个信号灯关联起来，根据两个信号灯间的距离，绿灯时间，计算出车辆通过该路段的平均车速，叫做绿波车速。

记住绿波车速指的是平均车速，而不是最高或者最低车速，拥有绿波车速的路段就叫做绿波带。

来看一下回程路上的一段绿波带，转弯到绿波带第一个信号灯时，开始等待红灯。

绿灯亮起后，逐渐加速，注意前面这辆高尔夫，起步速度很快，第一个到达前方不远的信号灯，当它到达路口时，信号灯还是红灯。

而我到达路口时，信号灯刚好为绿灯，继续加速行驶，不需要原地等待，还省油，之后的路段也一直保持60km/h左右。

同样都是一路绿灯，有时达到路口时，排队车辆较多，车速也会降下来，等通过路口后，车辆开快一点，尽量让平均车速保持在60左右。

绿波带一般设置在城市主干道上，想要一路绿灯通过路口，必须使平均车速保持在绿波车速，快了和慢了都不行。

如果平均时速过快，到达下一个路口时，红灯还没变绿，必须再原地等待一会，如果平均时速过慢，到达下一路口时，可能恰好绿灯变红灯。

不按绿波车速行驶，一路红灯也是有可能的。行驶在绿波车道最怕的就是前方龟速行驶，而自己又没法变道，龟速行驶会导致后方车辆平均速度下降，到达下一路口时绿灯就变红灯了。

遇到前方车辆龟速行驶，能变道尽量变道，然后加速提高车辆平均车速，到达下一路口才可能是绿灯。

现在大多数城市主干道都开通了绿波带，有的会在路口信号灯杆上有绿波车速提醒，而有的没有，没有绿波提醒并不代表不是绿波车速。

城市绿波车速大多在50-60之间，按照这个平均速度行驶，基本能一路绿灯。

但绿波带在上下班高峰期并不适用，高峰期路口车辆太多，等待通行时间过长，压车现象明显，大家开车还等心平气和。

绿波车速属于智慧交通的一部分，也是交警同志为提高通行效率的辛苦付出。

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