卤素大灯改LED大灯隐患 卤素更换LED的注意事项
卤素大灯改LED大灯隐患
跟大家分享卤素大灯改LED大灯隐患方面的讲解,一定能给您带来帮助的,一起来了解吧!
卤素大灯改装LED大灯有什么隐患,卤素有必要改成LED车灯吗?今天车改匠就和大家再聊聊汽车卤素大灯改装LED车灯有哪些需要注意的事项。改装LED有哪些常见的问题,喜欢的朋友欢迎下方留言讨论,希望对大家有所帮助。
首先大家要明白的是卤素灯就是普通的白炽灯泡里面充有卤素元素,我们也可以叫它是新一代白炽灯。它是先将电能转化为热量,热能再转化为可见光,能量效果更多,发光效率更低。
LED大灯就是利用LED发光二极管作为光源的大灯,LED发光二极管是一种发光的半导体器材,广泛用于照明领域。他是将电能直接转化为可见光,所以LED功率低,发光效果高。
但是对于车主朋友来说发光效率低就意味着亮度不够。同样的功率LED发出的光比卤素灯更亮,夜间行车就更安全。这就是为什么那么多车主愿意后期要更换LED车灯。
那么卤素更换LED需要注意那些事项,有什么隐患,常见问题有哪些?
1、产品的质量
现在市面上个LED少说也有几百几千种样式,散热方式有铝带散热,有风扇等;发光面有两面发光,有四面发光;灯珠数量有四灯珠,八灯珠,十几个灯珠等;
有带透镜,有不带透镜等等多种多样,丰富了大家的选择,同时也造成产品质量参差不齐。成都车改匠建议购买LED大灯尽量选择大品牌,有质量保障的产品。
比如欧司朗LED,澳兹姆LED,鑫帕LED,阿帕LED,飞利浦LED等。车灯毕竟是装车上长期使用,谁都不想出问题,但是假如夜晚出问题不亮了,造成的损失就不是当初买LED大灯省下来的钱了。
2、功率
原车卤素大灯都是55W功率,后期更换时有些车主觉得不够亮喜欢更换功率更高的LED或者卤素灯,比如65W,100W等。其实这是一个错误的误区,车灯不亮并不是更换大功率灯泡就能解决的。
这是一个复杂的系统性问题。影响车灯亮的原因还有透镜,灯碗,使用时长,大灯老化等。
如果只是单纯的更换大功率车灯,还容易造成线路负荷过高发热,发烫存在自然的风险。所以建议车主朋友在更换LED车灯时不要使用功率大于原车功率的led大灯。
3、改LED车灯同时改装透镜
卤素灯泡更换led大灯同时还需要加装透镜。原车大灯厂商设计之初就是按照卤素灯发光焦点,焦距,光学折射来设计的,更换了光源发光焦距,焦点,光学折射都不一样,容易造成散光。
更有甚者还没有原车卤素灯亮,就是为什么很多车主换了LED后悔的原因。加装透镜这是因为透镜的主要作用是进行聚光,使铺路效果更均匀,照射更宽,更远,更亮,近光灯不刺眼
如果只是换了led灯泡,也没有加透镜会使得近光灯散射非常的厉害,影响对向来车的视线,造成交通事故隐患。并且没有透镜不聚光年审的时候亮度也不一定可以达到15000流明,造成而年审不过。
当然除了以上说的最重要的三点外,还需要考虑LED车灯散热,色温,是否匹配原车大灯型号等问题。关于车灯问题欢迎大灯下方留言讨论。
以上分享的卤素更换LED的注意事项、卤素大灯改LED大灯隐患的详细介绍,您了解了吗?