15万以下油电混合车型 不到十五万的混动中型SUV(4)

15万以下油电混合车型

点评：相比于前面两台车型，零跑C11的综合实力可谓更加全面，不仅尺寸不小，而且纯电续航可以达到285公里，在增程式SUV中首屈一指。对于想买一台高性价比，平日里多为城市出行的消费者，零跑C11值得考虑。

创维HT-i

指导价：14.68-24.28万元。

尺寸：4720/1908/1701mm（轴距2800mm）。

动力：发动机（81kW）、电动机（130kW）。

近年来跨界造车已经不是什么新鲜事，除了房地产圈、数码圈以外，家电圈同样也有品牌入局，那就是创维。创维旗下第二款车型，创维HT-i价格、设计与创维EV6基本一致，基本就是一台混动版的创维EV6，但价格更便宜。

创维HT-i采用了官方称为“引力波”美学的无边界格栅设计，内饰采用了一块大屏，但木纹饰板显得有些格格不入。高配车型还搭载360度全景影像、ACC自适应巡航、碰撞预警/主动刹车等功能。

创维HT-i整套动力系统和比亚迪DM-i基本相同，搭载由骁云-插混1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，新车纯电续航里程会达到200公里，与唐DM-i（续航215公里）接近。并且1267km的综合续航里程，而最低亏电油耗则低至5.3L/百公里。

点评：从产品力来看创维HT-i 可以看作是比亚迪宋PLUS DM-i的平替车型，在价格上更有优势。对于不想等车，而且追求性价比的消费者而言，创维HT-i也能成为一台不错的家用SUV，但售后问题也要有思想准备。

总结

在汽车价格内卷的当下，这几款车的指导价已经足够内卷，作为中型混动SUV，它们不仅能满足家用需求，而且还能做到省油、动力平顺、能上绿牌等优势。对于预算有限的消费者而言，也可以酌情考虑。

本文分享的不到十五万的混动中型SUV、15万以下油电混合车型的全部介绍，供大家学习了解！