15万以下油电混合车型 不到十五万的混动中型SUV(3)
导读:15万以下油电混合车型,点评:从卖点来看,大虎EDi最大的优势还是来自于价格,但它的低配配置确实挺“素”,想要有丰富的配置,得上到12.29万元的顶配车型。而大虎EDi 也适合
15万以下油电混合车型
点评:从卖点来看,大虎EDi最大的优势还是来自于价格,但它的低配配置确实挺“素”,想要有丰富的配置,得上到12.29万元的顶配车型。而大虎EDi 也适合多口之家,或是当作商用车,行驶里程较多的话,还是能省下不少用车成本。
零跑C11增程版
指导价:14.98-18.58万元。
尺寸:4780/1905/1675mm(轴距2930mm)。
动力:电动机(200kW)。
零跑在去年的交付量突破10万台,其中C11 车型为增长主力,去年也卖出了超2万台,而如今增程版的推出也进一步丰富了消费者的选择。从价格来看,14.98万元的价格同样是目前最便宜的增程式SUV。
新车在造型上基本延续了纯电版的设计,而2930mm的轴距也带来了充裕的车内空间。而车内则配备了12.8英寸中控屏以及同为10.25英寸的全液晶仪表盘,采用高通骁龙8155智能座舱芯片,以及Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,智能化表现出色。
动力方面,零跑C11增程版搭载由1.2T三缸增程器和电动机组成的增程式混动系统,其中驱动电机的最大功率为200千瓦。CLTC工况下,零跑C11增程版拥有180/285公里的纯电续航里程以及1024公里的综合续航里程,馈电状态下百公里油耗则为6.8升。