汽车加尿素起什么功能 关于为何汽油车不用加尿素

汽车加尿素起什么功能

为大家分享关于为何汽油车不用加尿素和汽车加尿素起什么功能的生活小知识，接下来带大家一起了解。

一句话说明：加尿素是为了降低柴油车尾气氮氧化物（NOx）的排放，达到国家规定的排放标准，保护环境。

先说说柴油车为什么要加尿素

说起为何柴油车加尿素，还需要从柴油车的排放说起。我们都知道，柴油需要在高温富氧高压下才能充分的燃烧，但是富氧高压的环境又会促使氮氧化物的排放产生，既然柴油机的特性是这样的，那不如在发动机排气端做后处理，使得排向大气中的尾气是合格的即可。

于是就催生了柴油机尾气后处理的发明，SCR（选择性催化还原）就成了柴油车必备的装置了，尤其是国四实施以后。而尿素溶液则是尾气处理的还原剂，参与氮氧化物还原，将有害气体NOx还原成无害的氮气和水。

综上所述，尿素溶液是消耗品，所以在欧洲国家一些加油站会有专门加尿素的机器，就像加油一样。当然欧洲国家很多乘用车也是柴油的，比如很多大众和奥迪的车。

为何汽油车不用加尿素

汽油车也会遇到柴油车一样的排放问题，不过由于汽车本身燃油燃烧方式不一样，它是采用火花塞点燃的方式，其压缩比远没有柴油机那么高，所以汽油机本身产生的氮氧化物浓度也没有柴油机那么高。

再加上汽油机的前处理比柴油机更加丰富，分层燃烧、缸内直喷、分层喷射等使它的氮氧化物进一步降低，所以汽油车用三元催化剂就可以解决这部分氮氧化物，也不需要在使用尿素溶液喷射来处理了。

柴油车不加尿素会有什么后果？

现在很多柴油大卡车都是需要定期加尿素的，如果车内尿素消耗完之后，发动机自动限制扭矩输出，使你的车动力下降，如果放任不管继续行驶，则可能在你车辆熄火之后禁止再次点火。

但是很多人通过刷发动机ECU程序，屏蔽掉了这个监控，不过长期不加尿素容易造成尿素罐损坏，修起来还是很贵的。

不过尿素溶液也不是随便拿农用尿素兑点水就能用的，纯度达不到很容易损坏尿素泵，还容易使发动机报故障码。

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