千万别洗节气门喷油嘴 为什么喷油嘴不建议洗

千万别洗节气门喷油嘴

一个生活小知识，为大家介绍为什么喷油嘴不建议洗和千万别洗节气门喷油嘴方面的讲解，下面来一起了解一下吧。

因为节气门和喷油嘴问题而引发的故障绝对不在少数，比如说节气门脏了会引起怠速忽高忽低，启动时偶尔出现需要踩油门才能着车现象。

夏天开空调时会出现压缩机间断性停机不工作的现象等等，这都是因为节气门（怠速电机）积炭太多而引发的故障！

喷油嘴那就更不用说了，长期不清洗会导致喷油嘴喷油量减少甚至直接堵塞，它会导致发动机抖动加速无力或者直接缺缸！

还要强调的一点是：节气门不要经常去清洗，经常清洗会破坏节气门上面的防尘防静电涂层。节气门翻板周围有点黑色脏东西是正常的，它是空气当中的杂质，在高温灼热下产生的，它很难避免。

通常也不会堵塞你的节气门，并且在ECU的控制范围之内，它会自动调整节气门的开合角度，不会影响你的正常使用。

只有当你觉得怠速不稳、加速无力、发动机抖动和油耗增加的时候，就应该去检查一下节气门，如果出现大面积的堵塞物，这个时候必须要清洗。 可以选择每4-6万公里清洗一次！

喷油嘴本身是一个常闭阀（当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。其作用是给引擎喷油，喷油嘴一端连接于油轨上，引擎ECU根据引擎运转状况会对喷油嘴下达喷油指令。

喷油嘴一般不会堵塞，堵塞过程中会有一个渐变的过程，所以说最好是按照一定周期（每六万公里）清洗，另外汽油的孬好会直接影响喷油嘴的工作状况！

上述就是为什么喷油嘴不建议洗、千万别洗节气门喷油嘴的具体内容，如果能给您带来帮助，记得常来领啦网网！