汽车强制报废年限 影响汽车寿命长短的因素有哪些(2)

汽车强制报废年限

这时，轴承就会损坏，就必然会影响发动机的使用寿命。一般涡轮增压发动机的设计寿命最多不会超过30万公里。二是变速箱，目前汽车上使用的变速箱也基本上有两种。一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。

手动变速器由于结构简单、皮实耐用，在正常保养下可以一直使用到车辆报废。但自动变速箱由于结构复杂，故障率会较手动变速箱略高，因此使用寿命也会更短，行驶30万公里左右后就要对变速箱进行大修或更换。

15年以上的车能否开

既然，汽车的普遍寿命在15年，那么15年以上的车真的就不能开了吗？从理论上来说，并不是。因为其实只要你的汽车没有太大的问题，还能够正常行驶，并且能够按照要求通过年检。

那么你想开多久就能开多久，汽车也就没有寿命限制一说了。可是，实际上，除了有特殊意义的车辆，其他使用年限超过了15年的汽车最好还是不要再继续进行使用了。

一方面，汽车其实是有一个经济使用寿命的，家用汽车的话，一般到了13年即可了。13年过后，一旦车辆出现问题，维修费用将会非常高昂，使用成本也会随之增高，计算下来甚至不如在此基础上添一些钱购置新车或是较新的二手车辆来的划算。

另一方面，汽车毕竟是消耗品，使用时间一长，便会出现各种问题，例如：异响、动力差、漏油漏水、底盘松散、油耗变高等等。

倘若在此之前的日常使用中，也并未对其进行很好地保养的话，那么车况一定不理想。这时如果仍然坚持使用，便会降低其使用体验，给自己带来负面情绪，影响身心健康，甚至有发生交通事故的危险。

此外，即便一直以来，你的车辆保养得不错，车况也比较好，平时使用也没有太大的问题，但是每年的年检可能就会让你打消继续使用的念头。一是按照规定，超过15年的私家车，半年年检一次，一年就是两次，这对于忙碌的上班族来说是十分麻烦的。

二是即便你有时间去年检，年检的通过率更是让你觉得棘手，尤其是近年来随着年检项目增多、难度增加，普通汽车的通过率都是一降再降，更何况超过15年的老古董车辆呢。