变速箱at和双离合哪个好 老司机告诉你各自的优缺点(4)

变速箱at和双离合哪个好

目前家用车最常见的就是钢带式CVT了，发动机驱动一个主动锥轮，主动锥轮通过钢带驱动从动锥轮，靠改变两个锥轮的直径来形成不同的档位。

其传动比可以随意变化，没有换挡的突跳感觉。

CVT变速箱常见于日系车上，日系车使用CVT的根本出发点就是满足普通消费者的日常代步需求，省油、平顺、温和、好开。丰田RV4、本田雅阁、日产轩逸等等都采用CVT。

优点：

1、平顺性最好，顿挫感不明显；

2、结构简单，造价便宜，维修方便；

3、体积小，质量轻，省油。

缺点：

1、如突然的大脚油门，否则容易造成钢带打滑，不能承受暴力驾驶，缺乏驾驶乐趣；

2、不能顶住大扭矩；

3、传动钢带易断；

4、钢带传动会有震感。