世界第一条地铁出现在哪个城市 第一条地铁如何建造的

世界第一条地铁出现在哪个城市

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世界上第一条地铁在什么地方？它是如何建造的？

现在，在各大城市，地铁出行成了越来越多人的出行选择。地铁和一些人的生活可以说是息息相关。人们不禁好奇，世界上第一条地铁是在什么地方？它是如何建造的呢？

地铁的历史始于19世纪的英国伦敦，尽管当时铁路建设在英国很流行，但伦敦市的建筑密度太高，无法在地面上修建铁路。 当时伦敦的副检察长查尔斯-皮尔逊受到了1834年开通的泰晤士河隧道的启发。

想象人类可以在地底建设铁路，并认为计划可行。虽然受到了教会的反对，但地铁工程还是如期进行。

1863年1月10日，帕丁顿站和法灵顿站之间6公里的大都会地下铁路开通。当时还没有电气化，机车都是蒸汽机车。

由于含硫的烟雾影响，当时车站不是一个封闭的地下空间，而是一个通风的拱形结构，部分线路也是直接挖空的。

在英国地铁开通后，世界各国纷纷效仿，在19世纪末-20世纪初，在欧洲和美国的各个地方开始了建设。1896年，匈牙利布达佩斯的全面地铁系统开通。

布达佩斯的地铁从一开始就是电气化的，这是世界上第一条电气化的地铁线。

在早期的地铁建设中，地下施工一般采用明挖法。这种方法包括在地上挖土，建造线路，然后重新填土。

也叫明挖法或先挖后填法。它的特点是施工成本低，施工周期短，在20世纪80年代之前，是世界上许多地方建造地下结构的主要方法。

但另一方面，由于是在地面上挖掘，有许多限制，它不能用于建设地下更深处的工程，也不能用于铁路线上方有建筑物或河流的地方。

随着人类技术的进步，现在人们使用大型盾构机挖掘隧道。可以在更深的地底修建地铁，并且更加安全高效。盾构隧道是一种挖掘隧道的方法。它是由布鲁内尔发明的。

在垂直方向上挖洞至地下线路的深度后，用盾构机的圆柱形机器挖到要建造线路的地方，就可以建造隧道。

虽然一些地铁的线路有高架或地上部分，但隧道结构仍占地铁的大部分，地下线路复杂多变，可以总结出几种类型。