轩逸和雷凌哪个更值得买 轩逸和雷凌谁更省心耐用

轩逸和雷凌哪个更值得买

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家轿“优等生” 轩逸VS雷凌，谁更能满足你的用车需求？

在国内家轿市场中，丰田雷凌和日产轩逸一直都是非常受欢迎的车型，虽然你很难经常在热搜中看到有关他们的消息，但在实打实的销量成绩上，他们的表现毋庸置疑。

而在前不久，这两款车型都刚刚焕新推出全新车型，就让我们来看看新车都有哪些变化吧。

先来看销量表现，毕竟很多家庭用户都将市场“口碑”视为首选。

毫无疑问，对于考虑10~15万元价格范围内选择家轿的消费者来说，合资品牌中的轩逸、卡罗拉、雷凌、朗逸都是逃不开的选择。

回看一下去年他们的整体表现，根据去年乘联会的数据显示，日产轩逸2022年销量达到42.06万辆，连续第三年蝉联轿车销量榜的第一名，这是多么恐怖的一个数字，甚至比五菱宏光MINIEV还多近两万辆；

朗逸以35万辆紧随其后，卡罗拉25万辆的表现也还不错，而雷凌的全年销量也有19.17万辆。

再来看上个月的表现，轩逸月销2.61万辆，朗逸2.12万辆，雷凌则以1.31万辆反超卡罗拉的1.27万辆。

今天主要想来聊聊轩逸和雷凌这两款车，他们都在前不久刚刚完成改款，轩逸主要侧重：500万家庭、增配不加价；而雷凌则强调：电混双擎、智能化。

消费者对他们都是十分熟悉，轩逸从2006年进入中国市场至今已经成为日产的“销量担当”，并且还通过全新轩逸、经典轩逸以及超混电驱轩逸，丰富了车型矩阵；

雷凌则是在2014年，由广汽丰田引入中国市场，主打年轻、运动定位，混动系统一直都是它的招牌，现在也升级至了“智能电混双擎”。

外观设计：轩逸重细节、雷凌更运动

虽然两款车型都是刚刚推新，但在外观设计上的改变却算不上明显，整体风格变化不算大，仅仅在细节上有所提升。

全新轩逸采用日产最新的V-Motion家族设计语言，初看有点偏向于“老大哥”天籁，灯组也用上了带透镜的LED大灯，前格栅减少了繁琐的装饰更强调整体感，并提供了冰岩蓝/曜石黑双拼配色。

同时，溜背式C柱配合悬浮式车顶营造了不错的运动气息，尾部的设计则显得比较稳重、保守。