四个轮胎胎压不一样正常吗 小汽车轮胎气压多少合适

四个轮胎胎压不一样正常吗

今天为大家介绍小汽车轮胎气压多少合适和四个轮胎胎压不一样正常吗的话题，相关内容具体如下：

四个轮的胎压不同要紧吗？夏季需要降低胎压吗？

夏天来了，关心胎压的人多了起来，因为夏季爆胎的要比其他季节多，而胎压不正常是引起爆胎的一大因素。

夏季胎压波动大是很正常的，只要按照标准胎压充了，有波动我们不需要去管它，不要跑一段看着胎压升高了，然后下车放气。

不需要放气，升高一点并没有影响，等轮胎凉了自然也就下降到正常了。也不需要特意降低胎压，厂家建议的标准是多少，就充多少，高温上升那点气压没有影响。

也有人关心的不只是胎压高低，而是胎压的差值，很多时候四个轮的胎压并不相同，那有胎压差影响大吗？有什么隐患？差值在多少内算正常？

有胎压差是正常的，即使四个轮子都充了相同的胎压，行驶一段时间后也会有少许差别，这并没有什么影响。一般来说，胎压差值控制在0.1bar不会有任何影响，有2.3的有2.4的，我们不需要去管它。

有个别情况可以差0.2bar，有的车会有问题，有的车也没问题。最大的问题会引起跑偏，特别是前轮差值大的情况，会向胎压低的那一侧跑偏。因此如果车正常开着突然跑偏了，一定要先检查胎压，这是基本的维修常识。

胎压差值大，时间久了轮胎磨损也会不均匀，更会加重跑偏，所以差值0.2bar以上就要调整。

胎压的对比主要是左右轮比较，两个前轮或者两个后轮对比，前后轮的胎压差可以大一点，没有影响。

有的车型本身前后轮的标准胎压就不一致，后轮要高一点，所以要左右轮比较。

胎压差不管多大，单个轮的胎压一定要接近于标准胎压，不能标准胎压是2.3，每个轮都充到3.0。

虽然四个轮都相同，但胎压太高了，不符合标准。标准胎压才是该车最合理的，既能保证经济性，又能保证足够的抓地力和刹车距离。

检查胎压一般要凉车检查，油箱盖上标注的标准胎压都是凉胎的压力，如果高速跑了几十公里，胎压会上升0.2bar左右，这时测量的气压并不标准。如果此时胎压刚好达到了标准胎压，等轮胎凉了后一定就会低于标准了，也就是胎压不足。

如果高速行驶一段高于标准胎压0.2bar，是完全正常的。当然，市区低速行驶十几公里，对胎压的影响并不大，还是按照标准胎压充即可。

轮胎可承受的压力范围很大，大家对胎压不必过于纠结，与标准胎压比，高一点低一点都正常，一般来说冷车状态下，低于标准0.2bar就该补气了，高于0.2bar就该放气了。

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