杜卡迪是哪个国家的品牌摩托车 杜卡迪属于什么档次(6)

杜卡迪是哪个国家的品牌摩托车

传统的气门复位都是依靠弹簧，但弹簧的复位速度是有限的，当发动机的转速超过10000转，弹簧复位的能力就基本接近极限，会出现气门悬浮的状况，导致发动机做工效率变低，有很多厂家都为此做过很多改进。

例如宝马就在使用双弹簧的方式缓解气门悬浮的问题（两种弹簧弹力系数不一致以对应不同的转速区间），但杜卡迪却另辟蹊径，既然弹簧有缺陷，那就去掉弹簧，做一个摇臂来让气门硬性复位！

Desmodromic气门技术就应运而生，通过多个摇臂来硬性控制气门的升降，理论上它能适应的转速是没有上限的。

但是！杜卡迪推出的2021款Multistrada V4便取消了Desmodromic气门技术。

那这是否也预示着未来多款车型都将取消这项技术？看来，或许Desmodromic气门技术也不是杜卡迪。

那么，至少到现在为止，杜卡迪唯一一如既往的还是它的盛世美颜，虽然一直在细微的改变，但那副容颜依旧让你一眼就能辨识出那是杜卡迪！

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