车子出现黄色感叹号是什么意思 汽车仪表盘出现黄色感叹号(2)

车子出现黄色感叹号是什么意思

3、增加汽车行驶稳定性，有效降低不必要的磨损

如果轮胎气压不均匀，相当于一张桌子的四个腿儿长短不一，影响车体平衡不说还极其容易造成车辆跑偏，从而增加悬架系统的磨损。

而且当轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减振效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬架系统都将造成很大的伤害。

了解了汽车胎压监测系统的作用那么我们一起了解一下胎压监测系统是是如何工作的呢？

目前市面上的胎压检测系统“TPMS”大致分为以下几种：

1.直接式：造价最贵，最直接

直接式胎压监测顾名思义的就是能够直接监测胎压的监测装置，通过在轮胎内部植入胎压感应器来实现胎压数值的直接读取，并能够实时将轮胎的各项信息显示在车内中控屏幕中，造价最贵。

通常出现在一些高端车型上。可以实时显示包括胎压，轮胎温度，可以精准到每一个轮胎上，例如出现胎压不足，会准确地显示是那个轮胎。

由于造成胎压波动的情况有很多，如温度，行驶速度，载重，路况等都会造成胎压波动因此，直接式是最为有效直接的。

2.混合式TPMS：造价居中，功能介乎于二者之间

混合式TPMS的出现主要是兼顾了胎压监测系统的成本以及检测精度要求，它是在常规的间接式TPMS中安装了两个额外的轮胎压力传感器和一个射频接收器。

两个胎压传感器安装在车轮上，呈对角线分布。由于系统安装了压力传感器，混合TPMS能够克服常规间接式TPMS的局限性。

它们能够检测到在同一个车轴或车辆同一侧的两个处于低压状态的轮胎，当所有4个轮胎都处于低压状态时，系统也可以检测到故障。

但是，和间接式TPMS相似，当在一个对角线上的两个不带压力传感器的轮胎都处于低压状态时，系统只能检测到一个轮胎充气不足。

因此比于直接式则是稍逊一筹，常见于一些中端价位汽车。