全时四驱和适时四驱哪个更好 适时与全时四驱有啥区别(2)

全时四驱和适时四驱哪个更好

二、适时四驱

适时四驱可以理解为在适当时汽车会切换成四驱状态，其它的时候都是两驱状态，现在大部分城市SUV搭载的四驱系统都是所谓的适时四驱。

适时四驱车辆在检测到极限情况时会自动切换成四驱，比如一般车轮上都有传感器，传感器检测到车辆打滑后会重新进行动力分配，从而切换称四驱状态。

一般的适时四驱都没有中央差速器，只有限滑差速器，所以适时四驱的越野脱困能力比较一般，虽说越野能力不强，但适时四驱更适合于城市用户。

其特点是车身、重心都比较高，比较适合在城市道路行驶，但是在高速转弯或者紧急避让时也容易翻车。

许多适时四驱都会搭载esp系统，它能极大降低SUV操作失控的可能性，所以适时四驱也没有大家想象中那么不堪，稳定性比较高，失控性也低。

全时四驱最后一个是全时四驱，即车辆在任何时段都会保持四驱状态，四轮都会分配动力，一般全时四驱都是使用机械式的差速器。

这会让全时四驱的脱困、越野能力更强，适合于在城市道路行驶，可以说全时四驱的安全性与稳定性都是非常高的。

全时四驱有一个公认的“缺点”，价格普遍比较贵，一般只在豪华SUV身上看到全时四驱的身影。

了解了以上的四驱特性以后，大家买车时也会更加的清晰，如果行车的路况比较恶劣，比如走泥路比较多，或者要去沙漠极限越野，那么分时四驱就是不二的选择。

如果仅是城市代步用，两驱SUV就够了，唯一需要考虑的就是预算是否充足，有经济能力的朋友可以选择全时四驱，以上就是关于四驱的一些知识，希望大家都能挑选到心仪的SUV。

以上分享的适时与全时四驱有啥区别跟全时四驱和适时四驱哪个更好的全部内容，供您全面了解参考！