别克是哪国的品牌 聊一聊百年车企别克的前世今生

别克是哪国的品牌

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别克汽车作为一个老牌的美国车企，在中国也已经发展了数年，从别克的诞生之日1903年至今已有117年的历史，是一家妥妥的百年老牌。

这家品牌很早也就进入了中国，是最早进入的一批外国车企，就连中国的最后一个皇帝溥仪都做过别克的汽车，中国的很多名人都做过别克汽车。

百年老店别克

别克创立于1903年，当时的美国已经处于发展阶段，世界各地的人都开始向美国移民，别克的创始人大卫·邓巴·别克仅是其中之一。

大卫出生于1854年的苏格兰阿布罗斯，出生没几年便赶上了美国移民狂潮，于是便随家人一起移民到了美国。

幼年时，大卫在密歇根州底特律的一个小镇读书，15岁时便进入生产机械设备的工厂工作，期间还打另一份工，在一家机械制造品商店工作。

然而这个小小的商店，不仅有别克的创始人，还有福特汽车的创始人亨利·福特也在此家店做过学徒，真的是卧虎藏龙。

没在工厂工作几年，大卫所工作的工厂便因经营原因面临倒闭，此时大卫正好积攒了一部分资产，便和自己的朋友威廉一起接手了亚历山大公司，并且正式更名为别克舍伍德。

1895年，靠管道设备发家的大卫，开始着手进入内燃机领域，大卫便又开始发明内燃机的相关设备，刚刚开始的大卫只能购买别人设计的发动机，加以学习制造内燃机。

可这也使得大卫在自己管道公司的心思少了很多，这使得他的合伙人十分不满最终公司也以低价转售。

不过这并没有对大卫造成影响，紧接着就成立了他的别克自动化公司，当时的大卫已经可以综合设计出发动机，工厂每天可以生产数十台发动机。

大卫并不满于此，开始扩大自己的公司业务范围，事业终于走上正轨，开始了制造汽车的事业，也就有了之后的别克公司。

别克在中国的历史

别克的发家史也是一部美国汽车的发展史，别克作为美国最早的一批汽车制造商，对美国本土汽车发展的影响是不言而喻的。

但就是这也的一个美国百年老车企，为什么要放弃“美国绿卡”大力发展中国市场呢？

刚刚讲了别克创始人的发家史，现在讲一下别克在中国的发展，别克在很早就来到了中国，很多名人也都坐过别克。

其中最早乘坐别克汽车的便是中国的国父孙中山，当时别克还没有在中国销售，是孙中山重金购买的。