汽车发动机声音变大是什么原因 发动机噪音大处理(3)

汽车发动机声音变大是什么原因

最常见的就是敲缸，这是活塞在往复运动时摆动幅度过大导致的，声音出现的频率和喷油嘴工作时产生的“咔咔”声比较接近，是一种“咣当”或者“哐哐”的声音。

一般出现敲缸都会引起拉缸，因为敲缸是活塞在反复撞击汽缸壁，冲击力太大，很快就会导致汽缸壁损伤，也就是我们常说的拉缸。

还有正时链条也会产生噪音，比如链条张紧器出问题导致链条跳动幅度增加，产生哗啦啦的声音。

正时链条松旷很容易引起发动机正时偏差，这也会导致发动机做功异常，噪音增大。正时错误时发动机会发出一种类似柴油的的“咔咔”声，也有人觉得像“嘎嘎”声，总之非常像柴油车加油门时的那种清脆好听的声音。

如果出现这种声音，大都是正时出问题了。正时出问题还会导致进气回火，就是气缸里的火焰把进气歧管内的混合气给点燃了，会发出砰砰的声音。

总之发动机如果正常工作的话那么其噪音水平不会增加，即使使用了几十万公里发生了一些磨损，只要在其寿命周期内，那引起的噪音增加也非常小，对于车主来说根本感觉不出来。

而发动机真的出现声音变大的情况，要么就是我们之前提到的各种正常情况，要么就是发动机真的出问题了。

上述就是发动机噪音大处理及其汽车发动机声音变大是什么原因的具体内容，供大家参考操作。