宝来卖不过朗逸的原因 宝来为什么总是卖不过朗逸
宝来卖不过朗逸的原因
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“我当初买车的时候,宝来和朗逸都看了。”看到一汽-大众今年一堆新车,老彭开始回忆过去了。
“然后呢?这两个车不是差不多的吗?”
“你可能没概念,我说的当初是十年前,那时候朗逸有2.0,宝来没有。”
“你可能忘了我是个年轻人,以后十年前的事情你不要跟我讲。”
“不过现在这两个车确实是差不多了,可能是先入为主吧,还是朗逸卖得好一些。”
......
算上改款、换代和新品,一汽-大众今年之内预计要推出六款新车。大哥迈腾据说要推出R-Line版本,还要加上双边四出排气,很难想象会是个什么样子。
新速腾轴距大幅度加长,比沃尔沃S60这个中型车轴距还要长。
仅仅是中期改款的宝来虽然显得变化不大,但相比现款,外观和内饰还是有了明显的变化。
1.5L自然吸气发动机也全系被1.2T取代,一汽-大众之前预告的1.5T EA211 EVO发动机也有可能会装到高配车型身上。
和上海大众朗逸一样,这一次改款的宝来也可能会有两种前格栅供消费者选择
有个理论叫木桶原理,就是说短板决定了木桶内水的高度。很长一段时间以来,我一直觉得这个理论不适用于汽车。我认为一款车型只要有明显的优点,有些缺陷也不要紧,管这个叫“有个性”。
但是来到紧凑型轿车和SUV车型上时,这个观念明显是有问题的。只要看看销量长期排在前五的紧凑型轿车就会发现,这些车全部都有外观中庸、省油、动力够用、价格适中、空间和配置也还行的特点。
很显然,这个细分市场的消费者需要的就是这样的车。按照这个标准,现款宝来其实做得很不错。无论是1.5L、1.2T还是1.4T,油耗都在百公里六七升的水平,该有的配置它基本都有,开起来也算得上舒适。
作为大众门下常年“销冠”朗逸的姐妹车型,一汽-大众-宝来的对应车型其实配置要更多一些,价格也稍微要便宜一些。
从现在的申报图和生产线图片来看,新款宝来换上了12英寸的悬浮式中控屏,虽然看起来反而不如现款的中控屏协调,但是毕竟大屏幕现在正是受欢迎的时候。
仪表盘也换成了和速腾一致的液晶仪表。同时,为了方便操作,整个中控的朝向也更往驾驶员的方向倾斜。
外观方面,宝来确实变得更时尚了一点,这几年大家都在强调年轻化,曾经目标用户年龄偏大的大众也不想让宝来落伍。