杜卡迪最贵摩托车多少钱一台 杜卡迪摩托车最贵是哪款

杜卡迪最贵摩托车多少钱一台

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说起最强的拉力，你可能会第一个想到KTM的“大野驴”，但实际上杜卡迪的“揽途V4”还要更强一些，只是迟迟没有引进。

前些时候，杜卡迪Multistrada V4被曝出已经通过了3C认证，今天杜卡迪官宣，Multistrada V4正式在（N-D）市场上市。

杜卡迪的V4超跑车系现目前可以说是国内非常受欢迎的超跑了，售价合适并且还是V4缸的杜卡迪。

最近杜卡迪的高层又爆出他们将在Panigale为基础上继续推出追求极致的版本，Superleggera版本的Project 1708，而且国内的经销商已经开始接受预定了。

那么这款车跟现在我们见过的Panigale V4超跑有什么不一样呢？首先它将搭载MotoGP技术的定风翼，最大马力将达到234匹，全车干重将在152kg，以及全车碳纤维的包板和碳纤维的轮毂。

要知道这些数据跟现款的V4、V4S最大马力只有214匹，干重为175kg，也就是说推出的这款Project 1708参数动力将超过V4和V4S。

据经销商介绍，这款神秘的1708项目应该是目前能买到的最贵的杜卡迪V4了（合法上路的）车架号限量钢印和车钥匙的限量编码为同一个号码，全球限量500台。

而这款车在国内的预售价格将在150（R-M-B）左右，而现在国内已经定出去一台了.....而各位如果知道他是谁的话麻烦给我说一声我想跟他做朋友。

可以看得出杜卡迪在V4超跑上的计划还将继续，这台1708的Superleggera算是从一定程度上多元化分了V4的车系。

相比起普通的V4、V4S更激进，像是跟V4R相比它最大的优点就是能够合法上公路行驶，并且全车大面积的碳纤维和定风翼。同样售价方面的门槛也挺高的啊。

一辆市售能够达到150万的杜卡迪，这也比川崎的H2R在国内的市售价格都要贵一倍多的呀。

那些超跑的尤其是杜卡迪的死忠粉儿们是不是考虑一下？

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