倒库打早打晚修正口诀 倒库考试时打早打晚怎么修正图解

倒库打早打晚修正口诀

一篇经验小知识，为您介绍倒库打早打晚修正口诀的小经验，接下来『领啦网』小编为网友介绍。

倒车入库是科目二里面最难的项目，学员在练习的时候往往会出现“打早打晚”的情况，那么倒库打早打晚如何修正呢？有没有技巧和口诀呢？

其实打早打晚修正口诀很简单，就这“打早右窄、左回方向；打晚左窄、保持右打”16个字！看完倒库一把过！

“打早右窄、左回方向”是针对打早情况的补救口诀，在倒车入库打早了的情况下，车身进入车库是右边窄，右边后视镜里的车身离右库角很近，很容易碰线导致不及格；

这时候的修正口诀就是“左回方向”，向左回正方向盘的圈数是一圈，回正速度要快，同时要用离合严格控制车速，同时还要同时观察左右后视镜里面库角的位置。

在左右后视镜里面车身与库角的距离相同时，再将方向盘向右打到底，保持车身的缓慢后退；

等到车身完全进去车库之后，再左右观察后视镜里面车身与边线的距离，左右距离相等的时候，就代表车身是正好居中的，然后根据左后视镜下沿与车库前横线的距离，进行刹车直至停稳。

“打晚左窄、保持右打”是针对打晚情况的补救口诀，倒车打晚是最危险的，比打早还难补救，最容易让车身碰到车库左库角或者左边线；

如果打得太晚的话，是补救不了的；但是如果不是太晚的话，还是要保持右打死继续后退，这个时候车身进入车库之后是斜着的，车尾是冲着左边线去的。

这个时候不要及时将方向盘回正，要继续右打死，等到车尾与左边线拉开距离之后，再将方向盘进行回正；回正之后要同时观察左右后视镜里面车身与边线的距离，距离相等后就代表补救成功了。

很多学员都会有这样的疑问，明明左右打死的点是对的，却出现压角、压线的情况。

究其原因就是车辆进入倒车入库场地准备倒车时候，车身与左侧边线的距离是不确定的，理论要求的距离是1.5米，但是实际过程中会有几十厘米的差距。

这个几十厘米的差距会导致倒车过程中“点位”的不准确。所以学员在倒库的时候要谨记：不能完全按照点位打死方向盘，而是要通过后视镜观察车身与库角的位置进行实时调整。

以上是领啦网[lingla.com]关于倒库考试时打早打晚怎么修正图解及其倒库打早打晚修正口诀的经验介绍，您知道了吗？