实际五菱宏光mini实际续航里程 宏光mini能跑多远(6)

实际五菱宏光mini实际续航里程

动力方面，五菱宏光MINI EV统一搭载了峰值功率20kW的电动机，可输出85N·m的峰值扭矩。

当然电机采用了后置布局，重心会更靠后一些。马卡龙时尚版的磷酸铁锂电池容量只有9.3kWh，使得五菱宏光MINI EV的实际续航只有120公里。

算上冬季气温的影响，实际续航表现只有100公里甚至更低，再加上不支持快充，全部充满电需要6.5小时，所以五菱宏光MINI EV只能满足一般市区的代步通勤，出远门就不用开它了。

当然为了让用户没有后顾之忧，五菱宏光MINI EV的电池组还是能够享受8年或者12万公里的质保政策。

底盘方面，五菱宏光MINI EV采用了麦弗逊式独立前悬架，后悬架虽然是螺旋弹簧三连杆形式，但算不上独立结构，因此它的行驶质感表现一般，而且受限于较小的尺寸和较低的价位，五菱宏光MINI EV的隔音降噪表现也一般，哪怕没有发动机的声浪，它的胎噪和风噪还是很明显的。

写在最后：

虽然五菱宏光MINI EV的内部空间不算宽敞，大部分情况下只适合两个人坐前排。而且它的续航表现确实不够给力，哪怕是长续航版本的170公里，也是不够吸引人。

不过五菱宏光MINI EV的体型小巧确实带来了停车入库的便利，这一点就很适合新手驾驶员，再加上价格确实非常亲民，所以很多预算有限的消费者还是能够看上它的，造成了它目前的销量非常火爆。

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