机油是不是换的越频繁越好 常换机油对发动机有什么问题

机油是不是换的越频繁越好

一篇小知识，与您分享常换机油对发动机有什么问题和机油是不是换的越频繁越好的内容，接下来领啦网小编为网友介绍。

如果说是私家车，不论什么品质的机油，都不是越换得越勤快越好，因为刚换的机油会比较粘稠，严格来讲对发动机齿轮的转速有一定的阻力，这也是为什么刚做过保养之后，车的油耗会高一点原因，当然，这对发动机的保养肯定有好处。

我们的爱车刚到手时，原厂的机油一般都不会太差，最低都是半合成机油，5000公里磨合过后就需要更换机油，用于发动机磨合的机油通常会比较好，但磨合期的油耗也最高。

不过有的品牌会有一个更换机油的限制，并不是只要车行驶满5000公里更换机油，有的车主可能一年都开不到5000公里，那么就是半年或者5000公里，哪一个先到，以先到为更换机油的依据。

正常行驶5000公里的话，因为发动机的工况产生的热能会消耗掉0.2-0.5升机油，如果是磨合期还会产生一些齿轮磨擦的铁碎削，所以不论新车的原厂机油是什品质，磨合期满5000公里都需要进行更换，但以时间为准的话，大家会认为4s店会不会有点坑呢？

不是的，有的朋友新车半年都只行驶了1000多公里，如果是半合成机油，4s店不给出一个更换机油的时间限制，或许有的车主2年都开不到5000公里，机油在发动机里面放的时间太长也不行，虽然发动机不会烧机油，但车长时间不开，机油会出现沉淀情况，这会不利于发动机的正常保养，因为机油也有一定的保质期。

新车磨合期过了之后，正常行驶情形下如果更换的是矿物质机油，也是建议行驶5000公里进行更换，半合成机油7000-8000公里，全合成机油10000公里过后更换。

长时间在市区行驶的话，更换机油的里程数可以适当增加1000-2000公里，因为行驶里程的原因，发动机产生的热能有限，不会消耗掉太多机油，但长期低速行驶容易对发动机产生积碳，长途行驶需求比较多时，更换机油则不能增加里程数。