矩阵式大灯是什么意思 什么是汽车矩阵式led大灯(2)
导读:矩阵式大灯是什么意思,「高度集成和透镜」也需要了解 矩阵式大灯的另一个特点是有多个LED灯珠,并且集成了雾灯、示宽灯甚至日行灯,这也决定了制造成本偏高,但是视觉效
矩阵式大灯是什么意思
「高度集成和透镜」也需要了解
矩阵式大灯的另一个特点是有多个LED灯珠,并且集成了雾灯、示宽灯甚至日行灯,这也决定了制造成本偏高,但是视觉效果往往会更好;因为车头不需要单独设计雾灯,对于车身较为低矮的轿车和轿跑车会便于设计。
现在的车基本都看不到雾灯了,不过这个非常重要的安全配置并不会简配,在矩阵式大灯里可以找到一个不带透镜的灯珠,灯珠配合的是最普通的“反光碗”;光线通过反光碗会散射开来,光线的穿透力、照明角度和照明距离都与传统雾灯一样。剩下的灯珠会是近光灯、远光灯或其他,每个灯珠都会有一个透镜。
LED大灯之所以能高度集成在一起,原因是这种灯的发热量远远低于卤素灯和氙气灯,极限可以不足100摄氏度,而前者可以高达300余摄氏度;这就决定了LED大灯不需要过于考虑灯珠和灯壳的距离,说白了就是不用担心灯壳被烤化,总成对散热的要求也不是很高,所以矩阵式大灯往往都很“扁平”,可以让车辆看起来更运动或更犀利。
“透镜”的作用是固定大灯的光线角度,不让光线像雾灯一样的散射;别看透镜只是个小小的玻璃球,然而能够理想控制大灯角度的透镜的制造成本也都很高,矩阵式大灯用了多个透镜,制造成本也是可想而知的了。
这就是矩阵式大灯的特点,相比传统的卤素或氙气灯有更美观、更可靠,以及操作更简便的优势,这种大灯创造了一种全新的车辆设计语言。
上述就是什么是汽车矩阵式led大灯及其矩阵式大灯是什么意思的具体介绍,希望大家能喜欢!