汽车开了10万公里以上要换哪些零件 必须换什么零配件(2)

汽车开了10万公里以上要换哪些零件

汽车电瓶

这跟使用情况关系太大了，比如你有时候汽车熄火忘记关大灯，一晚上电瓶就可能没电了。

再比如有的车有自动启停功能，在开车停车过程中，不停地启动或者关闭发动机，这对发动机倒是没啥影响，但对电瓶影响太大了。

汽车每启动一次就需要相当大的电流，有自动启停功能的汽车对于电瓶要求比较高，电瓶的寿命也比没有自动启停功能的汽车短一半时间，有自动启停功能的汽车电瓶寿命差不多是1~4年。

如果汽车经常不开，长时间放着，电瓶寿命也会缩短，一般来说，汽车放着不开超过75天，电瓶就会亏电，经常发现汽车没有电无法启动时，就是换电瓶的时候了。

4、刹车片刹车片是汽车刹车系统中用来与刹车盘摩擦产生阻力，从而实现车速减低及停车功能的重要配件，关系到刹车性能的好坏，刹车要是失灵，那就是重大问题了。

刹车片

刹车片正常使用的话寿命一般是5~10万公里左右，这跟刹车片的质量和司机的驾驶技术息息相关，有些人喜欢大脚刹车，不喜欢提前减速，行驶速度很快，快到目的地然后就是大脚刹车，这样的驾驶习惯刹车片就磨损得快。

有些人能提前预判路况，提前做好减速或者加速的准备，喜欢用点刹来控制车速，这样的驾驶刹车片磨损得慢，寿命就会长。

刹车片是否需要更换，从刹车的动作就能感觉出来，轻点刹车，汽车应该有停顿一下的感觉，重踩一下刹车，应该有很明显的车速下降，如果轻点刹车，车子没有停顿的感觉，这说明刹车片要换了。

5、火花塞火花塞是点火系统的配件，能将高压电引入燃烧室并产生火花点燃气态的汽油，火花塞的好坏直接关系到能否点火成功，火花塞的寿命是根据材料来确定的，不同材料的火花塞寿命各不相同，从2~10万公里都有。

火花塞

比如寿命最短的是镍合金火花塞，是2~3万公里，单双铂金火花塞寿命是4~6万公里，铱金火花塞寿命是8万公里，寿命最长的是铂铱合金火花塞，可达10万公里，价格也最贵，所以换不换火花塞，就看你车上火花塞是什么材料制作的。

火花塞一般在保养的时候根据里程数更换，你的车是几个气缸的，就有几个火花塞，也可以在保养时根据火花塞的状态来更换，如果火花塞头部比较干净，没有生锈、烧蚀的痕迹，就可以不用更换，反之则需要更换。

6、正时皮带正时皮带是发动机上用的皮带，用来连接发动机缸盖的正时轮与曲轴正时轮，一般寿命是5~10万公里，正时皮带如果断裂，将会损坏发动机配件，造成严重的后果。