汽车开了10万公里以上要换哪些零件 必须换什么零配件

汽车开了10万公里以上要换哪些零件

领啦网小编为你介绍必须换什么零配件和汽车开了10万公里以上要换哪些零件的相关经验，一定能给您带来帮助的，一起来了解吧！

汽车上有很多零件，其中一些是易耗件，每隔一定的时间是要更换的，有一些零件是必须更改的，如果你不换，就会影响行车安全和驾驶感受了，作为司机，一定得了解相关的知识，不然就会出现问题。

1、雨刷雨刷的材料一般是橡胶，因为长时间在汽车的前挡玻璃上，被太阳暴晒，被风雨冲刷，所以其中的橡胶材料容易老化。

当你的雨刷使用起来声音非常大，在前挡玻璃上刮水的噪音很大，或者刮水刮不干净的时候，就需要更换了，雨刷的更换周期一般是1~2年，跟公里数无关。如果汽车跑了10万公里的话，雨刷至少换了三四个了。

汽车雨刷

时间稍微长一点，短一点没有关系，主要看你的雨刷使用效果，效果好的话，用三年也无所谓，我自己的车原装雨刷用了四年才换。

更换雨刷比较简单，汽车上的雨刷都是可以直接取下来，金属件与橡胶件之间有个暗扣，研究一下就能取下来，自己在网上或者汽车店根据汽车型号来买雨刷，直接把旧的取下来，新的换上去就行的。

2、轮胎轮胎的材料也是橡胶，也是有寿命的，但比雨刷长得多，轮胎是汽车非常重要的零件，不像雨刷，用得长一点没有太大问题，轮胎就不一样，要是有问题发生爆胎都是大问题，轮胎是属于到了寿命必须要更换的零件。

汽车轮胎

一般来说，普通轮胎的寿命是5~8年或者5~10万公里，防爆轮胎寿命稍微长一点，视轮胎的使用情况而定，你的车子就算是开得比较少，到了时间也得更换，就是新车，5年不开也得换轮胎，这跟使用无关，时间到了寿命也到了。

为什么寿命范围相差这么大呢？这跟轮胎质量、使用情况有关，即使是同样的轮胎，天天在恶劣的山区小路跑，跟在城市道路跑，显然寿命不会一样。因人而异，再加上轮胎质量也会不一样。

所以寿命波动范围较大。平常开车多关注轮胎的两个方面：一是胎压，不能太高也不能太低，标准胎压是2.2~2.5bar，夏天可以稍微低一点，打个2.3bar，冬天可以稍微高一点，打个2.5bar。

如果发现你的车胎压不正常，刚打的气，几个小时就没气了，说明轮胎漏气了，要么是老化寿命到了，要么是轮胎扎了钉子破了。

轮胎

二是要多看看轮胎表面，包括磨损情况、有无裂纹、有无破损、有无鼓包等，这些都是表面可以看出来的。

一旦轮胎的沟槽距离最项部不足2mm，说明磨损严重，要换胎了，裂纹比较严重也要换胎了，轮胎鼓包也不能用了得换。

更换轮胎可以直接到汽修店或者4S店更换，换完了之后还要做个动平衡。汽车跑了10万公里，肯定是换过一次轮胎了，还不到第二次换轮胎的时候。

3、汽车电瓶汽车电瓶是用来给汽车启动提供电量的设备，电瓶没电，你就没办法启动车辆，汽车电瓶的寿命一般是1~8年。