为什么自动挡爬坡不如手动挡 山区适合手动挡还是自动挡(2)

为什么自动挡爬坡不如手动挡

曾经有一次在半坡上启动了十几次，都没爬上去，全身都冒汗了，手动档车半坡启动的时候，需要油门、离合器、刹车配合来使用，如果在驾校没学好，或者新手开车，难免紧张，一紧张就会熄火，又担心会溜车，所以根本跑不快。

相对来说，自动档没有这个问题，自动档挂了D档后，是不会溜车的，如果遇到堵车，踩住刹车就行，然后就放开刹车加点油门就能走了，比手动档车简单多了，自然也就跑得快。

就算不考虑堵车的情况下，也是自动档车跑得快。越是在山区，越是有大坡，自动档越是比手动档跑得快，我是没来没见过在山区手动档会比自动档跑得快的。

有些手自一体的自动档车在上坡时，会挂入手动操作，然后加减换档拨片调节档位，这个是专门为上坡而准备的，即使这样，也不会比同马力的手动档跑得慢。

从原理上来说，自动档汽车相当于傻瓜相机一样，拿起来就能用，而手动档汽车相当于单反相机一样，你需要把各种技术参数调好才能用，如果技术不好的话，你甚至连坡都上不去。

当然了，如果你拿手动档中的老司机跟自动档的一般司机来比，比如手动档的出租车，这些出租车无论是什么样的路上，都比你自动档的车跑得快，不信，你到大街上随便找一辆出租车比一下，你肯定比不过的，人家是真正的老司机。

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