二十万的车和四十万的车的区别 看完对比就知道差距多大(3)
导读：二十万的车和四十万的车的区别，说到动力，其实20万左右的车也完全够用，2.0T的发动机搭配双离合变速箱，动力也是随叫随到，只要舍得给油，也是有推背感的，不过如果你要是追求速度
二十万的车和四十万的车的区别
说到动力，其实20万左右的车也完全够用，2.0T的发动机搭配双离合变速箱，动力也是随叫随到，只要舍得给油，也是有推背感的，不过如果你要是追求速度和提速，当然还是2.5L或者3.0T更加有劲，在超车和加速的时候也更加从容，当你踩下油门踏板的时候，发动机给到你的反馈也更加有信心，没有那种声嘶力竭的感觉，这个是最大的区别。
另外40万级别的车在底盘上的用料也更加扎实稳重，而且这个级别的车都是纵置发动机，后驱或者是4驱，能带来更加精准的操控感，而20万的车基本上都是前驱车，驾驶体验感这一块就要差上不少。
因此不少人都说，好车在高速和过弯道的时候都要更加稳，让司机感觉更加踏实，另外在过一些坑洼路段和减速带时，舒适性也要高不少。
说了这么多优点，我们再来看看40万的车有哪些“缺点”
缺点一：那就是贵
将近一半的差价，你要是能力或者预算够还好，万一贷款买车的话，那就有点打肿脸充胖子了，现在贷款买车很方便，甚至还有0首付，如果超出自己能力范围硬买的话，那负担还真不小，一旦收入不稳定的话，反而成了累赘，不如量力而行，买个20万左右的。
缺点二：养车成本高
