二十万的车和四十万的车的区别 看完对比就知道差距多大(2)
导读:二十万的车和四十万的车的区别,这个我想不用我多说,大家应该都明白吧,大众虽然和奥迪同属一个集团,也都是德系。 但是大众也只不过是一个普通合资品牌,而奥迪作为BBA当中的一
二十万的车和四十万的车的区别
这个我想不用我多说,大家应该都明白吧,大众虽然和奥迪同属一个集团,也都是德系。
但是大众也只不过是一个普通合资品牌,而奥迪作为BBA当中的一员,是当之无愧的豪华品牌,他在每个人心中的地位不言而喻,就是豪车,有钱人的代表。
自然从品牌力这块来说,奥迪要完胜大众,就算你买大众最高端的途锐,或者是旗舰轿车辉昂,甚至都不如奥迪的A4感觉有面子,没办法,国人还是比较认标的。
优势二:品质的区别
不得不说,40万的车无论是在选材还是用料上,都要比20万级别的车要更胜一筹,这就是我们所说的品质上的区别。
20万的车型,除了迈腾,还有凯美瑞,帕萨特,雅阁,等等,但是只要是开过A6和E级同档次车的都有同样的感受,那就是还是贵得好啊,配置更加丰富,各种先进的辅助驾驶功能,还有更加炫酷的灯光设计,更加安全的车身结构,包括隔音效果,那都要强上不少。
就拿我看过的那辆迈腾为例,20万基本上也买不到高配,没有辅助驾驶,内饰做工和用料都很一般,门板还是硬塑料,40万级别的车就不同了,能摸到的地方基本上都是皮质包裹,一进入车内,高级感就来了,那种带来的品质感真的不是一个档次,如果你是有接待需要,那A6这个级别的车才是最佳选择。
优势三:动力总成和底盘结构的区别