宝马奔驰奥迪哪个品牌档次高？哪个质量好？(2)

宝马奔驰奥迪哪个品牌档次高？哪个质量好？

万年不变的双离合变速箱，EA888的发动机，奥迪这几年在动力总成方面的更新，是乏善可陈，而且在新能源方面，也是起了个大早，赶了个晚集。

一汽奥迪在华推出电动车的时间是“BBA”中最早的一家，早在2019年，其便进口导入奥迪e-tron，而宝马的首款电动车型则是2021年才上市国内的宝马iX3。

过去4年一汽奥迪先后导入了奥迪e-tron、Q4 e-tron、RS e-tron GT、e-tron GT等多款电动车型。

但是，9月奥迪Q4 e-tron销量仅有2287辆；奥迪Q5 e-tron仅销售510辆；奥迪e-tron仅售出265辆；奥迪A6L PHEV仅卖出3辆。

同月，宝马i3销量达6074辆，单款车型累计销量已超出奥迪四款的累计销量。

今年奥迪集团年度新闻会上，奥迪宣布从今年至2027年，公司三分之二的支出将投资于未来电动化和数字化领域，约280亿欧元（约2219亿元）。

到2027年，奥迪所有细分市场上推出的车型都将是电动车型。

但是奥迪总是决心下得很大，行动慢吞吞，如今的奥迪作为一个豪华品牌，失去了清晰的品牌形象，因此它的不可替代性也就会削弱，就好像失去了灵魂。

奥迪目前的问题关键就是这个，不是靠推出几款纯电车型，就可以弥补的。接下来我们或许就会看到市场格局的改变。

至少目前看来，奔驰、宝马似乎没有太大的影响，反而是奥迪已经触碰到了二线豪华品牌的边缘，BBA变成BBT甚至BBL，不是没有可能的，祝福奥迪汽车好运吧。

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