adas记录仪是什么功能 adas记录仪的优势
adas记录仪是什么功能
一篇经验小知识,为您介绍adas记录仪是什么功能的介绍,具体详情如下:
现在的行车记录仪市场竞争是异常激烈,各个厂商也是使出浑身解数来展现自己差异化的设计,甚至是靠堆砌功能来提升卖点,
而ADAS智能驾驶辅助系统就是其中的一项
行车记录仪的ADAS
01何为ADAS智能驾驶辅助系统,有哪些应用?
它是应用摄像头、传感器、激光雷达或是毫米波雷达(行车记录仪一般都没有配备)和中央控制器来实现的一项AI功能;
在图像算法识别软件的辅助下,通过做大量的数据识别,提前对车身周围的场景做预测,可以比驾驶员更快地做出物理反应,以减轻驾驶员的疲劳和提高行驶安全性;
车载ADAS
ADAS又分5个级别(L0/L1/L2/L3/L4)
行车记录仪中提供的ADAS系统算是L0级别,比如识别交通标识、识别车道、识别前方车辆等等;像更高级别的ADAS应用已经非常广泛了,10多万的国产车也有配置L2级别,特斯拉、小鹏、华为都拥有自己L3级别(未商用)的驾驶辅助系统;
车辆上有哪些主流应用?
ACC自适应巡航(注意和定速巡航不一样)
车道偏离预警(和车道保持不一样,车道保持会自动修正方向盘)
自动泊车
并线辅助
碰撞预警/主动紧急刹车
这只是列举了部分用户关注度比较高的,还有自适应远光灯、疲劳监测、车道保持等等;
某车型的ADAS驾驶辅助系统
02行车记录仪中的ADAS系统和车载的ADAS系统有什么区别;
ADAS智能驾驶辅助系统作为预警系统,
首先一点就是必须看得远
要在我们肉眼还没有识别到风险之前就能预警,像专业的ADAS系统至少要能识别到100米以上的距离。
传统的摄像头肯定看不了那么远,必须靠各种雷达辅助,同时ADAS的摄像头广角还不能太大,控制在60°以内以便更好地聚焦,看得更远;
而行车记录仪为了覆盖多车道,摄像头的广角又必须广(控制在140°左右),广角越大,看的距离就会受到限制;
第二点对清晰度要求比较高,这个倒是和行车记录仪要求一样
清晰度越高,识别物体的能力越强,但同时对主控芯片的运算要求也更高;
以前行车记录仪的主控芯片大部分的工作就是录像处理(修正)和压缩保存,
现在ADAS系统就需要对图像进行AI识别,这个工作量会比行车记录要大很多,所以对整个系统方案也提出了更高的要求,
配置过低或是系统负荷太大都会导致记录仪误报或是乱报;
第三点车载ADAS和车辆中控系统是融为一体的
车载ADAS系统一般配备各种传感器、雷达、摄像头和图像算法软件,同时和整个车载系统是融为一体的;
而行车记录仪的ADAS系统只有摄像头再辅以图像算法识别软件,和车载系统互不相干;
03要提升ADAS系统的效果有哪些办法啦?
ADAS辅助系统
现在很多行车记录仪都带有ADAS驾驶辅助,我相信很多车主都不一定觉得这个系统好用,甚至会觉得是鸡肋,中看不中用;
这其中很大的原因就是因为行车记录仪中的ADAS系统经常会报错或是乱报;
要想提高ADAS系统的体验效果,有两个关键点
①、摄像头
高清摄像头、广角还不能太大,最好的方案就是和手机一样,配置2个或以上的摄像头,广角、长焦、景深;
②、图像算法识别软件
这个是目前看来最有提升空间的地方了,AI识别算法和图像数据库的丰富程度都是厂家可以提升功力的方向;
所以如果有自带ADAS功能的行车记录仪,就需要时常通过更新固件来提升体验;
现实的情况是,目前ADAS只是行车记录仪的附加功能,而且用户购买行车记录仪的参考点也不一定就是冲着你的ADAS系统来的,
所以在这方面厂家也不会花太多精力去整,毕竟要想提供ADAS的灵敏度,就必须要在硬件和软件算法上下功夫,但是这样势必又增加了产品的成本。
上述分享的adas记录仪的优势及其adas记录仪是什么功能的具体介绍,供网友们借鉴参考。