奥迪和凯迪拉克哪个保值率高 买凯迪拉克还是奥迪后悔的多(3)

奥迪和凯迪拉克哪个保值率高

ATS搭载8AT变速箱，不过这款变速箱评价一般，换挡延迟被人诟病，但是依然不影响它的速度。

另外在如今车企普遍简配的环境下，ATS采用前后独立悬架，保证了车辆的操控性，而且为了减轻车身重量，大部分悬架部件采用了铝制，也很良心。

奥迪Q5采用了大众经典的2.0T发动机，搭配了7速湿式双离合，最大扭矩320牛米，这套动力总成被称为黄金组合，使用平顺，驾驶感受好，而且油耗控制方面也做得很不错，仅为百公里7升左右，高速上还要更加省油。

操控性方面一直是德系车的强项，Q5自然也不例外，转向灵活，指哪打哪，双离合变速箱换挡积极，但是起步会有一点顿挫，并且Q5悬挂调教舒适，过减速带让人很放心，感受不到颠簸。

凯迪拉克VS奥迪：保值率

说到保值率，可能就是凯迪拉克最不足的地方，就算是新车也是大幅降低来换取销售，直接导致了二手车价格的低迷。

以我的这两辆车为例，Q5的前三年保值率分别为72.7%、65.9%、59.5%，而凯迪拉克为67.4%、57.4%、51.9%，不难看出同年份的两个车，在保值率上要低不少，要知道凯迪拉克往往在销售的时候就已经有了好几万的优惠，也就是说，你买的越早，亏得越多。

我这辆ATS，当年落地价将近24.5万，19年买的，才两年，现在也只能卖16万了，两年亏了8万，我真是太无语了。

结语：

可能有人会说，除了品牌力不行，保值率不行以外，凯迪拉克在各方面都不输奥迪，无论是动力操控还是外观内饰，而且同档次的车还有不少优惠，都是豪华品牌，当然可以买，而且车就是个消耗品，都要贬值，不用考虑那么多。

但是我认为买凯迪拉克的不少车主都是因为预算不够才退而求其次，当然也不排除一些追求动力的车主，这些车主对价格往往还是比较关注的。

如果你介意保值率这个事，那你就选择奥迪，如果你不在意，那你就买凯迪拉克，一定不会让你后悔的。

上述分享的买凯迪拉克还是奥迪后悔的多以及奥迪和凯迪拉克哪个保值率高的经验小知识，供大家学习了解！