5000公里换一次机油小心被坑 正常换一次机油多少钱

5000公里换一次机油小心被坑

跟大家说一说5000公里换一次机油小心被坑的话题，具体详情如下：

其实遇上五千公里更换一次机油完全是4s店给出的依据，其各种理论也是围绕在这样的数据为标准，在展开分析。

很简单，4s店既卖车，也卖保养！低利润卖出去一辆车，赚的是之后保养费。

巴不得你每天都去换机油！

到底如何更换机油才不伤车，还不形成浪费？

第一、被浪费的机油：

我们买到新车时，部分4s店会有一个不成文的保养条例，首保免费送，但是5000公里或者半年之内，哪个先到算哪个！

问题来了？半年我的新车只行驶了1000公里怎么办？4s店反正半年过后就不搭理我了，没办法，只能硬着头皮去做首保。这就证明4s店的诚意不足，反正你都得送首保，为什么做一个半年的限制？

第二、机油与工况的关系：

其实更换机油和里程相结合也存在一些不确定，在城市时速30-40迈，长期积累行驶5000公里，同高速平均100迈行驶5000公里相比，肯定是前者更伤车；

毫无疑问，后者行驶8000公里更换机油都比前者更好。这里牵涉一个动力，结合扭矩的关系，30-40迈肯定只能3挡（以手动为例），而高速100迈可以5-6挡，必定是30-40迈的3挡对发动机磨损更厉害。

第三、机油标示的含义：

以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。

API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。