自适应巡航和全速自适应巡航的区别 汽车巡航定速怎么使用
导读:自适应巡航和全速自适应巡航的区别,小编为大家解答自适应巡航和全速自适应巡航的区别方面的经验,很不错的经验小知识,建议收藏哦! 巡航系统可以简单的分为两类,定速巡航(CCS)和自适应巡航(A
自适应巡航和全速自适应巡航的区别
小编为大家解答自适应巡航和全速自适应巡航的区别方面的经验,很不错的经验小知识,建议收藏哦!
巡航系统可以简单的分为两类,定速巡航(CCS)和自适应巡航(ACC),相信大家对这两类巡航系统已经有一定概念。
定速巡航功能相对简单,打开巡航功能后,车辆可以按照事先设定的速度匀速前进,轻点刹车或者按巡航键解除即可。定速巡航只是相当于有一只隐形的脚帮你踩油门,除了右脚哪都解放不了。
当然汽车工程师也意味到了这个问题,所以自适应巡航(ACC)便横空出世了,与定速巡航的只踩油门不同,简单来说自适应巡航就是汽车会根据路况做出一定判断,寻找适应的速度行驶。
行驶过程中通过车内预装的雷达、超声波、红外线来判断行驶车道内的前车的距离,距离远就自动加油追上去,距离近就自动调节动力,将速度减下来,从而保证行驶安全距离,不但可以帮你释放右脚,还可以帮你分担一些行车注意力。
随着自动驾驶的发展,出现了更为高级的巡航系统,集成式全速自适应巡航(IACC),此智能驾驶系统由长安自主研发。
根据美国SAE自动驾驶分级,自动驾驶被分为L0-L5六个级别,L0代表没有自动驾驶的传统人类驾驶,L1-L5则随着自动驾驶的成熟度进行了分级。