国七车型什么时候上市 国七排放标准预计何时实施(3)

国七车型什么时候上市

相较于此前的排放升级幅度来说，此次柴油车国五升级至国六可以说是技术线路最复杂、难度最高并且价格最贵的一次升级。

目前国内大部分主机厂已实现国六排放技术，但对于普通用户来说，无论是前期购车还是后期使用成本上，都会有大幅增加，同时考虑到车辆成熟度和回本周期，很多卡友对国六车并不感冒。

尤其是DPF颗粒捕集器的加入带来了更加复杂的使用方式，需要涉及到定时清灰、保养等多方面，同时对于小油和不合规的尿素溶液也要拒之门外。

总之来说就是国六车变得更加娇贵不少，一个使用不当可能就会面临几千甚至上万元的维修费。

由此可以想象一下，比国六标准还要严格的国七又会是什么样子。

据外媒消息显示，欧七排放的严苛程度比以前想象的要严格的多，甚至可以说是挑战内燃机极限。

而且不少外媒专家认为，即便是主机厂、发动机企业投入大量财力，耗费大量人力和精力来研发，所达到的效果也并不明显，不如预期那么好。

● 编后语：

很多卡友质疑未来到底有没有国七排放标准，答案基本可以肯定是有，从两会提案就能看出一些端倪。从目前预测的国七实施节点来看，一个是2025年，另一个则是不早于2033年，两者相差8年。

当然，我个人还是支持不早于2033年实施国七排放的建议，对于柴油货车来说，国六已经很大程度上满足了环保要求，对于用户来说，能够有更长的使用周期。

而对于车企来说，有充足的时间来完成技术储备。那么，卡友们认为什么时候实施国七才合理呢？

本文分享的国七排放标准预计何时实施、国七车型什么时候上市的具体介绍，希望给网友们带来一些知识。