赛科龙是哪里的品牌 赛科龙是什么牌子的车简单介绍
赛科龙是哪里的品牌
如果想知道赛科龙是什么牌子的车简单介绍和赛科龙是哪里的品牌的相关话题，继续往下看吧！
RX6是赛科龙2021年及今后一段时期的主打产品。
4月，在宗申的新品发布暨商务年会上，这款车在经销商面前亮相，在5月的北京展上，和广大用户见面。
随后，工厂就马上组织了在全行业也是规模空前的长途测试活动《大国风光》。这个活动在我看来有一个亮点，就是宗申研发中心的高管和主力工程师都参加了长途骑行，他们平时就组织了自己的摩托车骑行俱乐部，经常利用周末时间远行。
这是一个非常好的现象，设计车的人如果不是先天的爱好摩托车，那一定后天培养他，摩托车是体验性极强的产品，极致的摩托车一定和上佳的菜肴一样，是厨师个人对味觉理解的体现，非常个人化和个性化。
我们经常讲，越是民族的，就越是世界的。同样，摩托车设计越是个人的，也就越是大众的。
赛科龙是宗申旗下一个定位高端产品的品牌，“赛科龙”最早在宗申不是一个品牌，而是一个“工程”。2004年，左宗申左老板已经意识到规模化生产低端产品是没有出路的，他发起了一个全面升级的计划，这个内部的计划被命名为“赛科龙”。
从字面直解是积极投入科技竞赛，最后要成为（Y-T-L）而不是一只虫。而英文CYCLONE的含义可能更符合宗申的愿意，这个英文单词是“两轮车”和“龙”的拼接，老摩帮和老用户都知道，当时宗申的企业Slogan是“中国龙，宗申梦！”在摩托车行业，宗申的创始人左宗申既是一个有情怀的老板，也是一个有技术的老板。
情怀自不必说，左宗申从一个摩托车维修工成为一个资产百亿的老板，一是为时代所赐，二是为摩托车所赐。
在同行中，他一直在坚持做摩托车，当他被选为行业领导人，特别是当选为全国政协委员以后，他一直是行业的代言人，每有机会就为行业发言，在禁摩问题上更是身体力行，多方呼吁，尽力奔走。
作为企业的领导人，中国的摩托车企业老板大致分为两种，一种是技术型的，一种是商务型的，我们有很多企业是由摩托车厂的经营人才或经销商转身创立的。技术型又分科班和草班，像豪爵的王大威，就是大学毕业到国企，长期从事摩托车开发，然后再创业。
左宗申是草班的，从维修工做起。科班先懂理论但一定要能弯下腰会学会动手，草班先则先弯下腰成为“黑手”党，然后再搞懂理论和管理，这两种情况不分高下，任督二脉怎么打通都是高手。
