汽车皮带异响怎么解决 有皮带磨得响的声音维修方法(2)
导读:汽车皮带异响怎么解决,事实上,他们将电机皮带重新拧紧到正常张力以解决问题。直接调整皮带张力不能解决此问题吗? 由于皮带的老化或磨损,在传动或装配过程中张力调节
汽车皮带异响怎么解决
事实上,他们将电机皮带重新拧紧到正常张力以解决问题。直接调整皮带张力不能解决此问题吗?
由于皮带的老化或磨损,在传动或装配过程中张力调节不当,导致皮带打滑和异响。
皮带过松、打滑、异响,过紧还会增加皮带传动阻力,导致从动发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。
调整发电机皮带的适当张力是关键。皮带张力应基于这样一个事实,即在拇指和食指用力捏紧皮带后,电机皮带的上侧可以扭曲90度。
根据经验,调整螺栓可以拧紧两到三圈,前提是冷带的异常噪音可以立即消失。拧紧时,注意皮带的松紧度。
如果太紧,则容易磨损、发热等故障。它甚至会导致皮带断裂。由于皮带由橡胶制成,因此老化后摩擦力也会减小。
如果皮带不能在很低的功率下传输功率,则会打滑。滑动一段时间后,摩擦会产生热量,橡胶会软化,声音会消失。
电机皮带不仅驱动Le发电机,还驱动压缩机、增压泵、水泵等附件。长时间后,皮带会老化和打滑,然后发出吱吱声。
如果您的车是旧车,还应检查发动机皮带是否老化,张紧轮是否足够坚固,因为在设计之初就考虑了发电机发电量的增加,皮带的张紧度一定能满足极端情况的需要。
现在皮带打滑,这意味着皮带本身或张紧器的张力一定有问题。
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