汽车皮带异响怎么解决 有皮带磨得响的声音维修方法(2)

汽车皮带异响怎么解决

事实上，他们将电机皮带重新拧紧到正常张力以解决问题。直接调整皮带张力不能解决此问题吗？

由于皮带的老化或磨损，在传动或装配过程中张力调节不当，导致皮带打滑和异响。

皮带过松、打滑、异响，过紧还会增加皮带传动阻力，导致从动发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。

调整发电机皮带的适当张力是关键。皮带张力应基于这样一个事实，即在拇指和食指用力捏紧皮带后，电机皮带的上侧可以扭曲90度。

根据经验，调整螺栓可以拧紧两到三圈，前提是冷带的异常噪音可以立即消失。拧紧时，注意皮带的松紧度。

如果太紧，则容易磨损、发热等故障。它甚至会导致皮带断裂。由于皮带由橡胶制成，因此老化后摩擦力也会减小。

如果皮带不能在很低的功率下传输功率，则会打滑。滑动一段时间后，摩擦会产生热量，橡胶会软化，声音会消失。

电机皮带不仅驱动Le发电机，还驱动压缩机、增压泵、水泵等附件。长时间后，皮带会老化和打滑，然后发出吱吱声。

如果您的车是旧车，还应检查发动机皮带是否老化，张紧轮是否足够坚固，因为在设计之初就考虑了发电机发电量的增加，皮带的张紧度一定能满足极端情况的需要。

现在皮带打滑，这意味着皮带本身或张紧器的张力一定有问题。

以上领啦网网介绍的有皮带磨得响的声音维修方法及其汽车皮带异响怎么解决的详细内容了，希望能给您带来帮助！