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汽车轮胎几年或者多少公里更换 换车胎是看年限还是公里数(2)

作者:李莹莹 更新:2024-03-12 04:46:25 来源:领啦网
导读:汽车轮胎几年或者多少公里更换,通过仪表盘随时关注胎压 2、轮胎表面与凹面的沟槽相差不多。 注意看轮胎表面都会有3~4条的沟槽,也叫排水槽,是凹下去的,一般与轮胎表面相差几毫米

汽车轮胎几年或者多少公里更换

汽车轮胎几年或者多少公里更换

通过仪表盘随时关注胎压

2、轮胎表面与凹面的沟槽相差不多。

注意看轮胎表面都会有3~4条的沟槽,也叫排水槽,是凹下去的,一般与轮胎表面相差几毫米,一旦沟槽与轮胎表面的距离磨损到1.6mm,或者小于这个数值,就应该换轮胎了,意味着轮胎磨损比较严重。

当磨损到这个位置时,有可能是5年,有可能是8年,有可能是5万公里,有可能是8万公里, 不同的人、不同的轮胎都不一样的,需要各人以实际情况为准,没有标准答案,这种磨损是正常使用之下磨损,轮胎本来就是一种易耗品。

轮胎的磨损与路况有关,经常在坑洼的路上行驶与城市道路上行驶,对轮胎的磨损肯定不一样的,同样的里程之下,坑洼的路上磨损更严重,在城市道路上轮胎能用8年,那在坑洼的路面行驶就只能用5~6年。

汽车轮胎几年或者多少公里更换

注意轮胎沟槽与表面的距离

3、轮胎表面有鼓包、裂纹

轮胎表面有啥情况,眼睛是能看得到的,比如鼓包、裂纹、扎了钉子、破了个洞等等,扎了钉子是可以补的,补好之后跟正常轮胎一样,也能上高速,破了个洞视洞的大小来决定是否能补,一般超过6mm大小的洞就不能补了,轮胎侧面破了洞也不能补。

鼓包和裂纹也不能补,这是轮胎的质量问题或者使用时间长而老化的情况,鼓包比较好判断,就是轮胎表面某些部位非正常鼓起来,这是轮胎受外力而产生损坏的一种情况,但凡发现这种情况就一定要换胎了,这是爆胎的先兆。

汽车轮胎几年或者多少公里更换

轮胎鼓包得更换

至于裂纹不太好判定,一般使用超过3年以上轮胎表面就一些细小的裂纹,裂纹不太明显也不深,对于胎压也不影响,就没有关系,就怕那些裂纹比较深的,眼睛不太好分辨,只能通过专业检测,如果时间超过5年,不放心的直接更换。

4、时间长了、里程大了的轮胎必须更换

轮胎使用8年以上,或者里程超过10万公里的轮胎就要强制更换了,这已经是更换的极限期了,即使你的轮胎看上去还好,实际上老化严重了。

毕竟轮胎的主要材料是橡胶,橡胶是一种随着时间会老化的材料,即使你不用,超过8年这个极限也要更换了,就算是你车上一次也没有用过的备胎,超过8年,也得换,因为寿命到了。

不要抱着侥幸心理不想换,轮胎是汽车的易耗品,到了一定的时间与里程就必须强制更换,不要觉得还能用,毕竟和个人安全比起来,换轮胎的那点钱算不了什么。