停车时先拉手刹还是先挂空挡 停车先挂P挡还是先拉手刹

停车时先拉手刹还是先挂空挡

为大家介绍的是停车先挂P挡还是先拉手刹和停车时先拉手刹还是先挂空挡的相关介绍，如有不对的地方欢迎指正！

现在很多朋友开车比较喜欢自动挡，毕竟自动挡开起来确实比较方便，但是很多司机对自动挡都不太了解。

而且网上有各种各样的传言说自动挡非常娇贵，一定要按步骤，不然弄不好就坏掉了，说的非常吓人，很多司机朋友被吓住了。

所以领啦网小编今天给大家讲一下自动挡停车的步骤尤其是在上坡下坡路段。

自动挡停车的步骤分两种情况，分为平地和坡道停车，大家都知道在平路上停车，车踩停之后如果松刹车的话，它是会跑的，正确的做法是我们脚刹踩停后把手刹拉起来，然后挂空挡，然后再慢慢的松脚刹。

等车平稳后再直接推到P档，然后熄火就行了。只要我们在平路上把车停稳了，车子没有前后动了，手刹拉完了，在空挡状态下把空挡直接推到P档，这时候就可以熄火走人了。

根本不像传言说的那样会经过R档，然后会造成一个反向冲击，从而打坏变速箱。中间这个过程时间非常短暂，根本还没有反应过来，还没有到那个时候。

所以大家放心，但是在坡道上停车就非常注意了。因为坡道上拉手刹之后，它有一个滑坡的间隙，如果这个时候没等到间隙用完，就直接挂P档，这会导致变速箱棘轮卡住。

那么下次变速箱从P档出来的时候就特别困难，有些甚至出现卡住的情况。

现在有很多车都是如果在N挡熄火，会只是关闭发动机，不能关闭汽车电门，这个时候如果你还推到P档之后再按熄火，根本就熄不了火。

如果你再按一下它才能真正熄火关闭电门，也就是说一键关闭变成了三键关闭，这是不是有点多此一举了，所以说这并不是正确的停车方法。

还有自动变速箱没有大家想象的那么脆弱，只要不空挡滑行，不在前进的时候突然挂倒挡，变速箱没那么容易坏。

但是大家在坡道上停车的时候一定要拉手刹，这是为了防止下一次挂档的时候，不至于驻车棘轮卡住出不来的情况，或者P档特别难挂出来。

大家掌握好这几点，车子还是没那么容易坏的。

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