科目三加减档最笨的方法 逢5加档 逢0减档(2)
导读:科目三加减档最笨的方法,大部分学员加档知道踩油门,而降档时不知道去踩刹车,这也是造成速度档位不匹配的原因。 很多学员换抵挡不踩刹车,而是让车自己慢慢减速,这样很
科目三加减档最笨的方法
大部分学员加档知道踩油门,而降档时不知道去踩刹车,这也是造成速度档位不匹配的原因。
很多学员换抵挡不踩刹车,而是让车自己慢慢减速,这样很容易使出加减档的考试区。
加减档除了这2项外,还有3个易错操作,一是低头看档,这都是科二留下的不好习惯,科二是静止换挡,科三是在高速行驶中换挡,如果再低头看档,肯定会很危险。
第二是考试中换挡都要经过空挡,或者在档位之间稍作停顿,避免系统检测不到换挡,而造成漏判。
最后一个是挂档不进,一个原因是离合没踩到底,二是减档没踩刹车,两个档的齿轮转数不一致,很难挂进去,两脚离合法就能解决了。
虽然加减档复杂,但不是很难操作,只要注意“逢5加档,逢0减档”,“加档加油门,减档踩刹车”,就能轻松掌握,顺利通过考试。
以上就是逢5加档,逢0减档和科目三加减档最笨的方法的详细内容了,希望能给您带来帮助!