起亚是哪个国家的品牌汽车 起亚汽车那个国家产品
起亚是哪个国家的品牌汽车
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韩系车在中国市场的份额一直在缩小,在很多人看来,自主品牌已经强势崛起,似乎到了可以吊打韩系车的地步了,可是事实却是,韩系车也仅仅是在中国市场失意而已。2020年,现代起亚集团虽然没有完成750万辆的销量目标,但是依旧以635万辆的全球销量收官,中国自主品牌前三强加起来也比不过。
而今天我们要讲的就是现代起亚集团的起亚汽车,看一下从起亚的发展历程中能不能剖析出韩系车发展的特点。
起亚汽车
从自行车到汽车
韩国起亚汽车成立的时期,恰逢韩国被日本统治的时代,直到1945年11月23日,大韩民国临时(Z-F)才迁回国内,而在回国的前一年,1944年的时候,在汉城永登浦区成立了一家名为京城精密工业的工业,这便是起亚汽车的前身。
京城精密工业的主营业务当时并不是汽车,而是自行车零部件,确切地说是用来造自行车的钢管。
自行车
1952年的3月,京城精密工业造出了韩国的第一辆自行车并取名为"三千里",同年,京城精密工业也更名为起亚工业公司。
随着公司的发展,自行车行业已经满足不了起亚了,于是起亚决定进军摩托车行业。最初,起亚只是代工生产本田摩托车,后来经过几年的模仿和学习,在1961年的时候,造出了韩国第一台C-100小型摩托车。
摩托车
造出摩托车的第二年,起亚推出了一款小型的厢式三轮货车K360,这也标志着起亚正式走上了汽车制造的道路。
1971年,起亚成立了服务公司,主要业务就是为已经售出的大量的三轮货车提供保障服务,同时,也有意向发展四轮汽车。
说干就干的起亚并没有等太久,在服务公司成立的同一年就推出了四轮厢式货车Titan,两年后,韩国第一个具备完整汽车生产设备的Sohari工厂成立,并成功生产出了韩国第一台汽油发动机。