车子突然全车不通电了 汽车电瓶突然没电了怎么办

车子突然全车不通电了

小编为你介绍汽车电瓶突然没电了怎么办和车子突然全车不通电了的生活小经验，一起来了解了解吧。

有一种绝望叫作有事开车出门，你的车突然没电打不着火。

今天有事准备开车出门，殊不知刚启动车子，车子就熄火了，仪表盘各种指示灯一个劲的闪烁，喇叭响个不停，我又试着重启，可是车子毫无反应。

作为刚开车不久的小白，我一头雾水，不知如何是好。还好我想起离停车不远有个修车店，于是我赶紧跑去找修车师傅。

师傅听了我的描述，便带了一个电瓶和两根线随我来到车旁，师傅看了下情况，随即打开了车子引擎盖，用两根线连接车上的电瓶和他带来的电瓶。

然后让我打火看看，没想到一下就启动，原来是车子因为放了一段时间没开，电瓶没电了。

因为怕后面再出现此类问题，便向修车师傅讨教一番，师傅给我教了两个办法。

第一个办法叫做启动法。说白了就是找辆有电的车作为“救援车”，来为“被救援车”充电。搭电是门技术活儿，搭不好会“两败俱伤”。

第一步：让两车电瓶距离尽量靠近些，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极，但是两车不要有接触。

第二步：两车电瓶的正极与正极连接，“救援车”电瓶的负极，与“被救援车”通过搭铁的方式连接（搭铁就是电缆连接在发动机金属框架上，处于接地状态）。

第三步：关闭“被救援车”所有附属用电设备，启动“救援车”，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。

第四步：进入自己车内，按正常方式启动“被救援车”，启动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000转的转速运转几分钟。

第五步：小心拆除电缆，先拔正极，再拔负极。注意避免正负极电缆接头相碰。

只要“被救援车”行驶半小时以后，基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量（充电十几分钟可能不足以二次启动）。

但是需要注意的是，油电混动车如果使用搭电这种方式，要特别小心才行哟。

第二个办法就是未雨绸缪的方法，建议随车携带一个多功能汽车应急电源。

多功能汽车应急电源就是一种便携式的移动电源，类似于手机的充电宝，就像手机离不开移动电源，汽车也同样离不开应急电源，尤其是自驾游、跑长途的时候，万一电瓶罢工，它就是可谓是救星。

如何正确使用多功能汽车应急启动电源给汽车启动或打火步骤：

第一步：打开汽车引擎盖。将支架一定要撑好引擎盖!

第二步：请确认汽车应急启动电源电量显示在50%或以上 。

第三步：找到电瓶所在位置，将红色夹子夹在汽车电瓶的正（+）极，黑色夹子夹在汽车电瓶的负（—）极。大家一定要夹紧并且不能夹错正负极哦，否则会带来安全隐患！

第四步：打开汽车应急启动电源的启动端口。

第五步：将电瓶夹的蓝色接头插进汽车应急启动电源的点火接口里。

第六步：检查电瓶夹是否夹紧。正负极是否连接正确。

第七步：进入驾驶室，拧钥匙进行启动，也有部分车是一键启动的，那就直接按一下启动键，即可启动汽车。

想必大家都不希望遇到这种事情，有什么预防的办法呢？这个办法就是延长电瓶寿命。我在网上了解了一些延长电瓶寿命的经验。

总结来说就是做到一要三不要。

一要日常养护需要做起来，电瓶外部时常擦洗，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净，辆如需长期停放，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电，保证电量充足，进而延长使用寿命。

三不要就是：不要频繁启动每次启动发动机时间不要超过3秒，反复连续启动也会造成电瓶过度放电而受损；

不要长时间停放电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，而车辆长时间停放，有车内自带报警器，同样也会消耗掉电瓶中的电量；

停车离开不要忘记关掉车内电器，停车熄火后，如果没有关车内照明灯或者汽车大灯，一夜的时间完全能把电瓶电量耗尽，导致启动不了爱车。（自动大灯的小伙伴请忽略）。

同理，大多数车主习惯了不关空调熄火，使空调的下一次开启随着车辆启动自动打开，这会直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久如此对电瓶来说就是一种损耗。

最后，在车辆熄火时使用大功率的音响播放音乐，会给电瓶带来极高的用电负荷，也会缩减电瓶寿命。

希望我总结的对各位车友有所帮助，不喜勿喷。最后温馨提醒一下大家:车子电瓶实在不行了，该换就换，以免影响自己使用。

以上分享的汽车电瓶突然没电了怎么办和车子突然全车不通电了的相关内容，供网友参考，希望能解决您的问题。