西奥多.罗斯福的生平 美国20世纪初的杰出总统罗斯福(2)

西奥多.罗斯福的生平

1902年，老罗斯福将美国《排华法案》无限期延长，标志着这部歧视华人的法案继续得以实施。美国排华法案是在1882年提出的，是一部歧视和排斥华人的法案。

当时的中国处于晚清时期，由于清（Z-F）的腐败而导致民不聊生，很多人跑到美国淘金，随着美国建设东西线铁路的缘故，入美的华工越来越多，这个情况在加利福尼亚州特别显著。

慢慢地，美国人开始对华工表现出不满，他们认为华工淘金损害了他们的利益，就将他们赶出矿区，并认为美国人的失业是华工导致的，美国对这种排华主义大肆宣扬，并得到了很多美国人的支持，促成了1882年美国国会通过的《排华法案》。

《排华法案》规定十年内不许华工入美，部分华工被驱逐出境，并且在美国的华人不能入美国国籍。这部法案在1892年又延长了十年，而老罗斯福将其无限期延长，直到1943年小罗斯福总统时才将这部歧视法案废除。

老罗斯福在外交上最著名的政策就是大棒政策，这个政策是美国赤裸裸的对外扩张政策，他最经典的一句话体现了这一政策：“说话要温和，但要带着大棒。”这个“大棒”就是美国强大的经济和军事实力。

老罗斯福利用“大棒”干涉拉丁美洲国家的内政，力图控制拉丁美洲，使美国成为拉丁美洲的主人。老罗斯福声称是为了保卫门罗主义而提出大棒政策，防止欧洲人干预美洲事务，实际上是为了独占美洲的霸权。

老罗斯福在任期间，其外交多次体现大棒政策，最经典的一次是夺取开凿巴拿马运河的的主权。巴拿马地峡连接着太平洋和大西洋，在没有开凿称运河前，这里曾是西班牙殖民帝国的范围。

在没有开凿运河前，巴拿马地峡也是重要的商业通道，因为从这里走陆路，比绕过南美洲更加便利，但是还有更便利的方法，那就是将巴拿马开凿为运河，西班牙（Z-F）对此非常感兴趣，但是工程难度太大而一直搁置，直到西班牙殖民帝国逐渐崩溃后，其他国家开始抢夺开凿巴拿马运河的主权。

西班牙势力崩溃后，巴拿马地峡成为了哥伦比亚共和国的一部分，而美国一直想要获得巴拿马运河的开凿权，但是哥伦比亚不想受到美国的控制，所以他们找到了法国人来开凿巴拿马运河，起到重要作用的一位法国人是斐迪南·德·莱赛普斯。

他曾主持过苏伊士运河的开凿，所以有这方面的经验。1879年，莱赛普斯创立了巴拿马运河股份公司，获得了哥伦比亚（Z-F）的开凿许可，并于1880年开始工程。

法国人开凿巴拿马运河的过程并没有这么容易，并且遇到了诸多挫折。首先是巴拿马运河的开凿难度和苏伊士运河完全不同，莱赛普斯照搬开凿苏伊士运河的经验根本行不通，工程量比苏伊士运河更大，加上巴拿马地区的恶劣环境，使很多工人得传染病死亡。

其次，美国对于法国开凿巴拿马运河耿耿于怀，对工程进行干扰和破坏，导致工程进展缓慢。

由于工程的困难，巴拿马运河公司在经济上出现困难，为了筹集资金，莱赛普斯贿赂了上百位（Z-F）官员和议员，其中就包括法国总理卢贝和巴黎和会上被称为“老（H）”的克里蒙梭。

结果工程还没进行到一半，莱赛普斯的公司就破产了，导致了数万投资者深受其害，贿赂官员的事件也曝光于世，引发了法国历史上著名的巴拿马运河丑闻，莱赛普斯因此入狱，总理卢贝因此下台。

法国人在巴拿马运河工程中止了，美国人以为机会又来了，结果哥伦比亚还是不肯让美国人插手。老罗斯福上台后，美国的大棒政策推动了事情的进展，他们策划了巴拿马独立，使巴拿马地峡脱离了哥伦比亚的控制，实际上，新的巴拿马（Z-F）已经成为了美国的傀儡。

1904年，美国人正式取得了开凿巴拿马运河的主权。1914年8月15日，在克服了诸多困难后，巴拿马运河正式开通。