海上丝绸之路形成于什么时期 海上丝绸之路形成的原因

海上丝绸之路形成于什么时期

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我国古代海上丝绸之路形成于秦汉时期，秦始皇统一六国，建立了我国历史上第一个大统一的封建王朝，（Z-Z）上***统一，经济上统一度量衡，新的土地政策促进了社会经济的恢复发展，但是由于残暴的统治，秦朝很快灭亡。

汉朝建立后深刻吸取了秦朝灭亡的教训，实行“轻徭薄赋”的政策，百姓得以休养生息。汉朝很重视农业的发展，认为农事是国家的基础，汉朝（Z-F）采取了一系列发展农业的措施，如兴修水利、开垦荒地，积极发展并推广先进的农业生产技术，这一时期农业获得了飞速发展。

农业的发展刺激了手工业的发展，尤其是以丝织产品为代表的手工业开始兴起。朝廷为此设立了东、西两织室，还在山东淄博设立了三服官，官营丝织产业人数多、规模大，在一定程度上刺激了经济的发展。

但是对经济起主要推动作用的还是民间纺织业的兴起。据统计，每年官方从各地征收的丝帛达500余万匹，数量如此之多，可见当时纺织业的繁荣。农业和手工业的兴起带动了汉朝商业的发展，加之汉王朝水陆交通便利，全国性的贸易交流市场越来越大。

汉朝（Z-F）对工商业也采取了一定措施，如“开关梁，驰山泽”，允许商人自由经营贸易。

经过多年的发展，汉朝的经济得到了很大的发展，有史料记载云:“国家无事，非遇水旱，民则人给家足，都鄙廪庾尽满，而府库余货财。京师之钱累巨万，贯朽而不可校。太仓之粟陈陈相因，充溢露积于外，至腐败不可食。

汉朝的经济发展为海上丝绸之路的形成奠定了良好的物质基础。我国拥有着悠久的造船历史，早在新石器时代，我国的先民就开始制造独木舟和木筏了。

春秋战国时期，造船技术发展很快，春秋时期的吴国位于大海之滨，经过长期的实践和探索，吴国造船技术飞速发展，已经有大翼、桥船、戈船等多种战船。

秦代所造的战船已经具备远航的能力。1956年左右在广州造船工场遗址的考古中发现，秦朝已经能大批量地建造船只，且能造出宽6～8米，长20～30米，载重达数十吨的大型船只。

风帆的利用是我国造船史上的一大进步，在出土的战国时期的铜钺上发现了风帆图案，说明当时已经出现了风帆。据考证，这一时期船只配备的风帆是固定的，不能转动，虽然只能被动地借风航行，但在我国造船史上有着重要的意义。

到了汉代，造船技术相对前朝又进一步发展，这时已经出现了能转动的风帆，三国时期吴国丹阳太守万震所作《南州异物志》中有相关记载:“其四帆，不正前向，皆使邪移相聚，以取风吹。