缸内直喷和混合喷射哪个好 不同喷油方式分别有何影响(3)
导读：缸内直喷和混合喷射哪个好，而缸内直喷比进气歧管电喷对实际供油精度的控制更精确。而且直喷技术配合独特的活塞形状和控制策略还可以实现比较高级的燃烧技术，比如稀薄燃烧。
缸内直喷和混合喷射哪个好
而缸内直喷比进气歧管电喷对实际供油精度的控制更精确。而且直喷技术配合独特的活塞形状和控制策略还可以实现比较高级的燃烧技术，比如稀薄燃烧。
但是直喷系统成本更高，而且喷油嘴位于气缸内，再加上喷射压力更高，因此系统更复杂，出问题后维修成本更高。
直喷发动机的进气门积碳问题
直喷发动机还有一个令人头疼的问题就是进气门积碳。因为从进气门经过的是空气和曲轴箱废气，没有汽油的冲刷作用，曲轴箱里的机油蒸汽会附着在进气门背面，越积越多。
而歧管电喷发动机喷油嘴正对进气门喷油，对进气门有冲刷作用，因此进气门不容易产生积碳。
而且即便进气门产生积碳了只需要在汽油里兑入一些清净剂就可以起到不错的清洗效果。比如上图就是使用清净剂后的进气门，明显看到汽油喷射区域已经被清洁的相当干净。
